燒光百億仍未量產!拜騰遭強制執行超1430萬
拜騰汽車關聯公司南京知行新能源汽車技術開發有限公司新增一則被執行人信息,執行標的1430.6萬元,執行法院為南京市中級人民法院。
12月3日晚間,從中國執行信息公開網獲悉,拜騰汽車關聯公司南京知行新能源汽車技術開發有限公司新增一則被執行人信息,執行標的1430.6萬元,執行法院為南京市中級人民法院。
從天眼查App獲悉,拜騰汽車是南京知行新能源技術開發有限公司旗下新能源汽車品牌,于2017年9月發布。信息顯示,南京知行新能源汽車技術開發有限公司破產清算案件已于11月1日正式開庭審理。
2020年6月,時任拜騰汽車CEO戴雷宣布:拜騰中國內地業務于7月1日起暫停運營,僅保留小部分員工留崗值守。2021年年初,拜騰宣布與富士康科技集團、南京經濟技術開發區簽署戰略合作框架協議,并稱力爭在2022年一季度前實現首款車型量產。但截至目前,有消息稱因拜騰財務狀況不斷惡化,富士康與拜騰的合作已被擱置。
從財新報道獲悉,拜騰燒了近百億投資至今仍未實現量產,但目前拜騰汽車還在堅持,雖然位于南京市棲霞區的工廠已停工一年有余,但拜騰汽車聯席CEO、首席事務官丁清芬仍在試圖挽救。
【本文為合作媒體授權博望財經轉載,文章版權歸原作者及原出處所有。文章系作者個人觀點,不代表博望財經立場,轉載請聯系原作者及原出處獲得授權。有任何疑問都請聯系(聯系(微信公眾號ID:AppleiTree)。免責聲明:本網站所有文章僅作為資訊傳播使用,既不代表任何觀點導向,也不構成任何投資建議。】
猜你喜歡
領跑高端豪華市場,為什么是極氪科技?
戰略力、技術力、產品力與渠道力堪稱任何一個行業最直接的四個關鍵成功要素。當極氪科技具備了這四個關鍵要素,其在中國新能源汽車行業的成功便水到渠成。拆解吉利新能源“陽謀”:私有化極氪如何重構“技術-品牌-市場”鐵三角?
作為吉利汽車《臺州宣言》戰略落地的關鍵舉措,此次收購不僅是資本層面的重組,更是傳統車企在電動化、智能化轉型中探索系統性解決方案的范本。