法拉第未來（Faraday Future，F(xiàn)F）宣布，公司于11月17日收到納斯達(dá)克股票市場的信函，稱該公司不符合納斯達(dá)克上市規(guī)則。11月24日美股盤前，法拉第未來跌9.59%，報(bào)5.94美元。

事件的起因是法拉第未來延遲提交截至2021年9月30日的財(cái)報(bào)。納斯達(dá)克在信中告知法拉第未來，建議其在60日內(nèi)提交財(cái)報(bào)，遵守納斯達(dá)克上市規(guī)則，最遲不能超過180天。

納斯達(dá)克在信中進(jìn)一步通知法拉第未來，其將在2021年11月17日起5個(gè)工作日內(nèi)被列入不合規(guī)的納斯達(dá)克公司名單。

此前，法拉第未來于2021年11月15日向美國證券交易委員會(huì)提交了12b-25表格，披露該公司董事會(huì)成立了一個(gè)獨(dú)立董事特別委員會(huì)，以調(diào)查不準(zhǔn)確披露的指控，包括投資者發(fā)布的報(bào)告中包含的索賠要求，該投資者曾為了自身利益而試圖壓低上市公司股價(jià)。

據(jù)悉，特別委員會(huì)已聘請(qǐng)外部律師對(duì)這些指控進(jìn)行獨(dú)立審查。目前審查正在進(jìn)行中。公司無法預(yù)測(cè)評(píng)審的持續(xù)時(shí)間、最終范圍、結(jié)果或?qū)矩?cái)務(wù)業(yè)績的影響。

今年10月初，J Capital Research發(fā)布了一份股票研究報(bào)告，在報(bào)告中，分析師指責(zé)法拉第未來捏造汽車預(yù)訂數(shù)量。該報(bào)告還指責(zé)法拉第未來在大規(guī)模生產(chǎn)電動(dòng)汽車的能力上撒謊，以及其他種種擔(dān)憂。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一，法拉第未來在一份新聞聲明中重申，計(jì)劃明年7月開始交付該公司的FF91汽車。該公司還表示，盡管財(cái)務(wù)申報(bào)不得不推遲，但它在2021年第三季度虧損了2.8億美元。