貨拉拉:成立司機(jī)權(quán)益保障委員會(huì),CEO掛帥解決司機(jī)急難愁盼問題
11月10日,互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)平臺(tái)貨拉拉發(fā)布《貨拉拉司機(jī)權(quán)益保障委員會(huì)成立公告》(下稱《公告》)表示,決定成立司機(jī)權(quán)益保障委員會(huì),以專項(xiàng)工作組的形式,由CEO周勝馥掛帥,著力解決司機(jī)急難愁盼問題。
CEO任主任,為司機(jī)權(quán)益保障第一責(zé)任人
交通運(yùn)輸部公布的數(shù)據(jù)顯示,2020年道路貨運(yùn)行業(yè)1728萬貨車司機(jī)完成了全社會(huì)貨運(yùn)量的74%和周轉(zhuǎn)量的31%。
日前,交通運(yùn)輸部會(huì)同公安部、人社部、全國總工會(huì)等16個(gè)部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)貨車司機(jī)權(quán)益保障工作的意見》,圍繞廣大貨車司機(jī)的關(guān)心關(guān)切,著力暢通投訴舉報(bào)渠道、改善工作休息條件、優(yōu)化市場(chǎng)營商環(huán)境、健全社會(huì)保障體系,切實(shí)增強(qiáng)廣大貨車司機(jī)的從業(yè)獲得感和職業(yè)歸屬感。
貨拉拉作為互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)平臺(tái)的頭部企業(yè),積極響應(yīng)號(hào)召,率先成立專項(xiàng)委員會(huì),來關(guān)懷關(guān)愛貨車司機(jī)并改善他們的從業(yè)環(huán)境。
《公告》顯示,貨拉拉創(chuàng)始人兼CEO周勝馥擔(dān)任司機(jī)權(quán)益保障委員會(huì)主任,為司機(jī)權(quán)益保障第一負(fù)責(zé)人;運(yùn)力負(fù)責(zé)人尹兵兵、安全與公共事務(wù)負(fù)責(zé)人陳宇任副主任,技術(shù)、大區(qū)、人力、財(cái)務(wù)、市場(chǎng)中心等部門負(fù)責(zé)人均在委員會(huì)任職并協(xié)同工作。司機(jī)權(quán)益保障委員會(huì)的工作進(jìn)展,將定期向社會(huì)公示。
貨拉拉“司機(jī)之家”
貨拉拉司機(jī)權(quán)益保障委員會(huì)將推動(dòng)解決司機(jī)遇到的急難愁盼問題,包括但不限于糾紛響應(yīng)、問題咨詢、履單安全及保障等,目前已開展司機(jī)休息標(biāo)準(zhǔn)探討、司機(jī)職業(yè)傷害保障試點(diǎn)和司機(jī)貨物運(yùn)輸商業(yè)保險(xiǎn)試點(diǎn)工作,為平臺(tái)司機(jī)建立更完善的支持保障體系。
據(jù)委員會(huì)執(zhí)行督導(dǎo)叢海龍介紹,“司機(jī)權(quán)益保障委員會(huì)已形成月度和季度召開常規(guī)會(huì)議的議事規(guī)則,會(huì)議上會(huì)復(fù)盤過去階段性成果及未來司機(jī)權(quán)益保障規(guī)劃,還會(huì)部署委員會(huì)下一步工作重點(diǎn),就重大事宜及方向進(jìn)行溝通討論。”
關(guān)注司機(jī)收入穩(wěn)定和規(guī)則公平合理
貨拉拉發(fā)布的《公告》顯示,司機(jī)權(quán)益保障委員會(huì)將穩(wěn)定司機(jī)收入列為重點(diǎn)工作,平臺(tái)將持續(xù)加大推廣力度,促進(jìn)整體訂單增長(zhǎng),調(diào)節(jié)貨運(yùn)淡旺季的供需平衡,并優(yōu)化提升平臺(tái)規(guī)則的合理性與公平性,鼓勵(lì)司機(jī)師傅們多勞多得、優(yōu)勞優(yōu)得。
貨拉拉司機(jī)懇談會(huì)重慶站
此外,貨拉拉司機(jī)權(quán)益保障委員會(huì)也將持續(xù)提升司機(jī)關(guān)懷力度,將已有的貨拉拉司機(jī)關(guān)懷基金升級(jí),升級(jí)后的司機(jī)關(guān)懷基金將涵蓋司機(jī)訂單中受傷、大病的撫恤救濟(jì)和幫扶,以及平臺(tái)優(yōu)秀司機(jī)的激勵(lì)。
貨拉拉還表示,將持續(xù)與司機(jī)進(jìn)行多維度有效溝通,包括線上成立“司機(jī)社區(qū)”,建立司機(jī)與司機(jī)、司機(jī)與平臺(tái)之間的交流渠道;線下將持續(xù)舉辦司機(jī)懇談會(huì),收集司機(jī)師傅們關(guān)心的問題,并推動(dòng)內(nèi)部積極解決,形成與司機(jī)師傅們溝通的良好閉環(huán)。
實(shí)際上,自今年7月至今,貨拉拉已在全國多個(gè)城市召開司機(jī)懇談會(huì)。截至目前,貨拉拉累計(jì)在北京、深圳、重慶、南京、鄭州等城市共完成20多場(chǎng)懇談會(huì),其中有4場(chǎng)為收入、政企、警企、表彰與慰問等專項(xiàng)懇談會(huì)。
數(shù)據(jù)顯示,貨拉拉司機(jī)懇談會(huì)系統(tǒng)收件箱觸達(dá)了73萬余人,反饋人數(shù)4萬余人,參加報(bào)名人數(shù)1.7萬余人。平臺(tái)共線上、線下累計(jì)收集了12萬余條反饋的意見,平臺(tái)已經(jīng)采納了部分意見,并推出了改善的措施。
多個(gè)權(quán)益保障舉措已落地實(shí)施
據(jù)了解,貨拉拉司機(jī)權(quán)益保障委員會(huì)籌備以來,包括建立“司機(jī)之家”,推出“司機(jī)社區(qū)”、“會(huì)員暫停”制度等一系列舉措已落地實(shí)施。
自今年7月起,貨拉拉相繼聯(lián)合政府部門和合作企業(yè)共同建立了多個(gè)“司機(jī)之家”。7月下旬,深圳福田區(qū)首家“司機(jī)之家”在華強(qiáng)北街道福強(qiáng)社區(qū)黨群服務(wù)中心揭牌,貨拉拉是參與共建的單位之一;10月,位于梅林街道多麗工業(yè)園區(qū)的貨拉拉司機(jī)之家正式啟動(dòng),這里被建成了“紅色引領(lǐng)、橙色關(guān)愛、綠色暢通、特色關(guān)愛”的“4S”(4色)司機(jī)之家。
今年10月底,貨拉拉“司機(jī)社區(qū)”已在部分城市上線。“司機(jī)社區(qū)”是一個(gè)為司機(jī)師傅們建立的線上溝通渠道,使司機(jī)與司機(jī)、司機(jī)與平臺(tái)之間可以達(dá)到有效溝通的交流社區(qū)。
貨拉拉線上“司機(jī)社區(qū)”
在“司機(jī)社區(qū)”里,司機(jī)師傅們可以發(fā)布動(dòng)態(tài),評(píng)論點(diǎn)贊,互助閑聊,分享自己的生活與工作等。“司機(jī)社區(qū)”官方也會(huì)不定期舉辦社區(qū)線上有獎(jiǎng)活動(dòng),增進(jìn)司機(jī)平臺(tái)兩方的相互接觸。未來,“司機(jī)社區(qū)”將在全國所有業(yè)務(wù)落地城市中推廣開來。
近期,貨拉拉還在武漢、南昌、北京、鄭州、天津、長(zhǎng)沙等19個(gè)城市上線了“司機(jī)會(huì)員暫停功能”,“司機(jī)會(huì)員暫停功能”是指司機(jī)師傅們?cè)谟龅揭咔椤⒆匀粸?zāi)害或是訂單內(nèi)受傷、車損等不可抗力的情況,可通過提供相關(guān)材料,申請(qǐng)暫停會(huì)員。
截至目前,作為互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)平臺(tái)的頭部企業(yè),貨拉拉月活用戶已達(dá)800萬,月活司機(jī)62萬。
叢海龍表示,未來,貨拉拉將以更大的力度保障平臺(tái)司機(jī)權(quán)益,增強(qiáng)廣大司機(jī)的從業(yè)獲得感和職業(yè)歸屬感。
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