媒體稱理想汽車(chē)已于5月在港提交上市申請(qǐng)

7月16日，據(jù)媒體報(bào)道，理想汽車(chē)已于5月底向港交所提交了上市申請(qǐng)，計(jì)劃采用美股、港股雙重上市的方式。

據(jù)報(bào)道，與此前港交所上市的小鵬汽車(chē)類似，理想汽車(chē)也因美股上市不足兩年而將面臨更為嚴(yán)格的審查。

財(cái)務(wù)層面。從理想汽車(chē)2020財(cái)年年報(bào)和第四季度年報(bào)可以來(lái)看，理想汽車(chē)全年收入94.6億元，超過(guò)市場(chǎng)預(yù)期；凈虧損1.52億元較2018年的15.32億元和2019年的24.39億元大幅收窄。理想汽車(chē)去年第四季度凈利潤(rùn)為1.075億元，首次實(shí)現(xiàn)季度性盈利。

然而，理想并沒(méi)能延續(xù)盈利。根據(jù)財(cái)報(bào)， 今年一季度，理想汽車(chē)凈虧損3.6億元，非美國(guó)會(huì)計(jì)通用準(zhǔn)則凈虧損為1.77億元人民幣。截至2021年3月31日，理想汽車(chē)的現(xiàn)金儲(chǔ)備為303.6億元。

業(yè)務(wù)層面，理想汽車(chē)CEO李想發(fā)布2020年年報(bào)前期的一份內(nèi)部信透露了理想汽車(chē)未來(lái)的愿景，2030年成為全球第一的智能電動(dòng)車(chē)企業(yè)，市場(chǎng)占有率達(dá)到20%。按照其預(yù)計(jì)，屆時(shí)理想汽車(chē)的年銷(xiāo)量要達(dá)到400萬(wàn)輛，而按照理想汽車(chē)今年上半年的交付量30154輛，2030年的目標(biāo)是現(xiàn)在的66倍。

因此，資金支持是理想汽車(chē)選擇回港雙重上市的原因。在外界看來(lái)，眼下新能源板塊正處于高估值，但要等足2年再二次上市，將面臨更多不確定性。