滴滴自動(dòng)駕駛與廣州花都簽署合作協(xié)議 推動(dòng)自動(dòng)駕駛研發(fā)應(yīng)用
近日,滴滴自動(dòng)駕駛公司與廣州市花都區(qū)就汽車智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目簽署合作協(xié)議。廣州市政協(xié)副主席、花都區(qū)委書記黃偉林,區(qū)委副書記、區(qū)長(zhǎng)邢翔,區(qū)委常委、區(qū)委政法委書記、廣州市花都汽車城管理委員會(huì)主任陳耀斌,副區(qū)長(zhǎng)鄭重民等區(qū)領(lǐng)導(dǎo),滴滴出行CTO兼自動(dòng)駕駛公司CEO張博,滴滴自動(dòng)駕駛公司COO孟醒出席簽約儀式。
(簽約儀式現(xiàn)場(chǎng),從左至右依次為花都區(qū)副區(qū)長(zhǎng)鄭重民,花都區(qū)委副書記、區(qū)長(zhǎng)邢翔,廣州市政協(xié)副主席、花都區(qū)委書記黃偉林,滴滴出行CTO兼自動(dòng)駕駛公司CEO張博,滴滴自動(dòng)駕駛公司COO孟醒)
雙方將在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域開展深入合作。滴滴自動(dòng)駕駛將著力推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)、無(wú)人化測(cè)試、商業(yè)化運(yùn)營(yíng)在廣州花都落地發(fā)展。公司也將借助滴滴在出行領(lǐng)域積累的技術(shù)及運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),促進(jìn)當(dāng)?shù)仄嚠a(chǎn)業(yè)向智能化、共享化快速轉(zhuǎn)型升級(jí)。滴滴自動(dòng)駕駛將與汽車上下游產(chǎn)業(yè)伙伴攜手,助力當(dāng)?shù)刈プ∪蛑悄芷嚠a(chǎn)業(yè)機(jī)遇,打造自動(dòng)駕駛出行服務(wù)產(chǎn)業(yè)規(guī)模優(yōu)勢(shì)。
滴滴于2016年開始自動(dòng)駕駛研發(fā)。2019年8月,滴滴自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)升級(jí)為獨(dú)立公司。目前研發(fā)隊(duì)伍規(guī)模已超過500人,全面覆蓋感知、預(yù)測(cè)、規(guī)劃、控制、高精地圖等全部技術(shù)體系,在中美多地開展研發(fā)、測(cè)試。2020年6月,滴滴自動(dòng)駕駛規(guī)模化載人示范應(yīng)用在上海落地,向公眾開放體驗(yàn)。
猜你喜歡
廣汽預(yù)虧創(chuàng)紀(jì)錄:砍掉滯銷車型,聯(lián)手華為能否逆天改命?
作為曾經(jīng)風(fēng)光無(wú)限的汽車巨頭,廣汽的轉(zhuǎn)型也終將到來。業(yè)績(jī)?nèi)€下滑,特斯拉何去何從?
告別了政治的喧囂與浮華之后,“鋼鐵俠”馬斯克所面對(duì)的已經(jīng)是一個(gè)危機(jī)四伏的特斯拉。大模型“上車”,“看懂”物理世界是必由之路
中國(guó)智駕領(lǐng)域的新生力量正以對(duì)物理世界的深度理解,賦予大模型AI全局感知、深度認(rèn)知和實(shí)時(shí)推理決策能力,重新定義自動(dòng)駕駛的邊界。小雨智造獲滴滴、北京信產(chǎn)基金億元級(jí)A+輪投資,聚焦工業(yè)具身智能
邁入加速產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程的新階段。哪吒汽車重整開啟:原管理團(tuán)隊(duì)將優(yōu)化重組,將引入外企背景新CEO
新任首席執(zhí)行官由具備跨國(guó)車企管理經(jīng)驗(yàn)的資深人士擔(dān)任。中國(guó)車企集體宣布縮短供應(yīng)鏈賬期至60天內(nèi)
6月1日施行的新條例,強(qiáng)化了款項(xiàng)支付責(zé)任,明確付款期限要求。