12月7日消息，據法拉第未來官網消息稱，在FF91上將搭載獨家推出的全浸沒式電池冷卻系統，該系統也將配合2015年就已經申請的全浸沒式電池單元液冷系統專利使用。

據悉，在該系統中，一家英國公司MIVOLT將為其提供電介質冷卻材料，在該系統配備的6個電池串和1個電機的情況下，FF91的續航可達到608公里。據我們查詢特斯拉官方的續航里程和測試標準得知，該續航水平超過ModelX長續航全輪驅動版（575千米）和高性能版（550千米）的續航能力，但稍遜Model S長續航全輪驅動版（額定里程660千米）和高性能版（額定里程650千米）。

此外，法拉第未來官方還稱，FF91將在成功完成一輪融資后約9個月啟動量產計劃，而新發布的FF81將在FF91上市后進行開發和準備工作。

但法拉第未來的發展并非一帆風順。12月4日，據中國執行信息公開網顯示，FF創始人賈躍亭被上海市第一中級人民法院列入被執行人名單，執行標的約5.33億元。