大眾：發(fā)布APP310電機(jī)，專供ID.4電動車，日產(chǎn)能超千臺

11月13日，大眾汽車集團(tuán)（中國）首款搭載于MEB平臺ID.4純電動SUV的電機(jī)產(chǎn)品APP310，在大眾汽車自動變速器（天津）有限公司首次發(fā)布。據(jù)AI財經(jīng)社了解，隨著APP310的投產(chǎn)，大眾汽車天津自動變速器工廠也迎來了第500萬臺產(chǎn)品下線。

大眾中國CEO馮思翰在發(fā)布會上介紹說，APP310目前主要搭載在一汽-大眾ID.4 CROZZ和上汽-大眾ID.4 X上。未來，除了ID.車型，APP310還將搭載于其他基于MEB平臺打造的車型。

此前11月3日，大眾ID.4純電SUV首次在深圳亮相，這也是大眾汽車在中國推出的第一款純電車型，綜合續(xù)航里程為555公里，預(yù)售價格補(bǔ)貼后不超過25萬元。

馮思翰表示，APP310產(chǎn)品的投產(chǎn)標(biāo)志著大眾正在不斷深化電動汽車零部件的本土化生產(chǎn)，從而進(jìn)一步推動集團(tuán)在中國的電動化進(jìn)程。

事實(shí)上，正如馮思翰所言，中國正是承載大眾集團(tuán)向電動化轉(zhuǎn)型的野心的舞臺。大眾集團(tuán)CEO迪斯此前就曾表示，大眾計劃到2028年全球交付2200萬輛純電動汽車，其中一半以上在中國制造。

近年來，大眾集團(tuán)亦在中國的電動化布局上不斷加碼。

2017年6月，大眾集團(tuán)便與安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司簽署合資企業(yè)協(xié)議，共同生產(chǎn)新能源汽車。今年5月，大眾中國將通過增資方式獲取江淮汽車母公司安徽江淮汽車集團(tuán)控股有限公司50%的股權(quán)。同時大眾中國亦宣布將向合資公司江淮大眾增資，屆時大眾中國將持有江淮大眾75%股權(quán)。

在動力電池領(lǐng)域，大眾中國在今年5月通過投資約11億歐元認(rèn)購國軒高科26.47%的股份并成為其第一大股東。而國軒高科未來將成為大眾集團(tuán)的認(rèn)證供應(yīng)商，為后者在中國市場的純電動汽車及 MEB 平臺產(chǎn)品供應(yīng)電池。

此外，按照大眾集團(tuán)此前公布的計劃，到今年年底，大眾在中國的充電網(wǎng)絡(luò)將從現(xiàn)有的40個超級充電站增加至250多個，其中包含3600個充電樁，覆蓋國內(nèi)16個城市。至2023年底,大眾將在中國推出8款I(lǐng)D系列車型，以期占據(jù)各個細(xì)分市場。

大眾自動變速器天津工廠則是大眾集團(tuán)在中國本土汽車產(chǎn)業(yè)鏈中不可或缺的一環(huán)。相關(guān)資料顯示，2014年以來，大眾汽車自動變速器天津工廠便持續(xù)為大眾中國數(shù)百萬輛國產(chǎn)車型供應(yīng)DSG雙離合自動變速器。2019年，APP290動力電機(jī)和DQ400e混合動力變速器的正式投產(chǎn)，則正式開啟了大眾集團(tuán)電動汽車核心零部件的中國本土化生產(chǎn)。

我們了解到，當(dāng)前大眾自動變速器天津工廠的APP310電機(jī)日產(chǎn)能為1100臺，隨著日后廠區(qū)空間的充分利用，日產(chǎn)能將會突破3000臺。