有媒體報道稱，智能電動汽車研發商“威馬汽車”獲得上汽集團母公司5億元注資。威馬預計于近兩周完成工商變更，D輪融資完成之后，威馬將搶灘“科創板新能源第一股”。

據消息人士透露，威馬預計將于9月底開始申報科創板，2021年初登陸科創板。

2019年3月8日，威馬汽車創始人、董事長兼CEO沈暉公布了30億元的C輪融資，由百度集團領投，太行產業基金、線性資本等參與投資。

天眼查APP信息顯示，在本輪融資之前，威馬汽車已經進行6輪融資（C+輪），總規模約200億元人民幣。投資方涉及百度、紅杉資本中國、五礦資本等，百度在B輪和C+輪均有參與。

威馬汽車科技集團（WM Motor）成立于2015年，公司名字取自德語世界冠軍（Weltmeister），是國內新興的新能源汽車產品及出行方案提供商。自創立之初，威馬汽車制定了明確的集團發展“三步走”戰略（第一步，做智能電動汽車的普及者；第二步，成為數據驅動的智能硬件公司；第三步，成長為智慧出行新生態的服務商）。

威馬汽車創始人&CEO沈暉，曾任浙江吉利控股集團副總裁、沃爾沃汽車全球高級副總裁兼沃爾沃汽車中國區董事長，幫助吉利成功收購沃爾沃。并有過一段以聯合創始人身份加入博泰集團開發智能汽車的經歷，負責車聯網、智能汽車、消費電子產品的全球布局及中國市場拓展工作。

截至2020年第一季度，威馬獲批的專利數達到1,367項，僅人工智能領域的專利已突破100項。在自動駕駛方面，適用于中國交通場景的威馬L3級智能駕駛技術計劃最早于2020年開始投入量產。在智能座艙方面，威馬將于2020年發布下一代芯片平臺，擁有10倍于目前平臺的算力水平，并推出適配5G技術的Living Engine 3.0系統及智能座艙。

威馬創始人、董事長、CEO沈暉表示：“未來3到5年，威馬汽車將投入200億人民幣，匯聚3,000名全球頂級工程師，打造更符合中國用戶喜好的‘EC出行智能終端’，寓意著威馬將專業的造車理念與前瞻的智能科技相互結合，制造出具備萬物互聯（Everything Connected）的智慧汽車。”下一步，威馬汽車會將L4級別的自動駕駛技術逐步下放，推動高級自動駕駛前裝量產，使L2+級自動駕駛逐步成長為L4級別。