慶為航空再獲鈞山資本領(lǐng)投數(shù)千萬元Pre-A輪融資

近日，國產(chǎn)高安全等級電傳飛控計算平臺和智能座艙顯示系統(tǒng)供應(yīng)商慶為航空完成數(shù)千萬元Pre-A輪融資，本輪融資由鈞山資本領(lǐng)投，蘇創(chuàng)投跟投。

據(jù)了解，本輪融資將持續(xù)加速DAL A級電傳飛控計算平臺和智能座艙顯示系統(tǒng)的研發(fā)進(jìn)程。

今年5月，慶為航空剛剛完成數(shù)千萬元天使輪融資，由匯川技術(shù)旗下匯川產(chǎn)投領(lǐng)投，深創(chuàng)投集團(tuán)與國泰創(chuàng)新投等跟投

深圳市慶為航空科技有限公司成立于2023年2月，匯聚了航空工業(yè)各大科研院所和大型航空航天集團(tuán)數(shù)十位一線專家，團(tuán)隊成員過往從事C919、MA700、AG600、AS700、直升機(jī)、火箭等飛行器的研制工作和國家重大專項任務(wù)，具有豐富的航空電子產(chǎn)品研制最佳實踐。

慶為航空在深圳、西安兩地設(shè)立研發(fā)中心，公司主要從事滿足通用航空和低空經(jīng)濟(jì)（先進(jìn)空中交通）飛行載具高安全等級電傳飛控計算平臺與智能座艙顯示系統(tǒng)需求，研制滿足市場急需的下一代航空電子產(chǎn)品，與合作伙伴一起建立中國民機(jī)航空電子生態(tài)環(huán)境，踐行安全關(guān)鍵任務(wù)計算平臺需求，服務(wù)國家安全關(guān)鍵領(lǐng)域需要。

據(jù)介紹，慶為航空研制的基于綜合模塊化開放平臺（IMOP）架構(gòu)的座艙顯示系統(tǒng)和3*2異構(gòu)多余度飛控計算平臺均為飛行器整機(jī)廠商和航空電子系統(tǒng)級供應(yīng)商研發(fā)提供完整的符合性證據(jù)材料，擁有的獨(dú)立取證產(chǎn)品將具備持續(xù)的成本效益和可擴(kuò)展性，為下游合作伙伴的開發(fā)、集成、驗證和認(rèn)證活動節(jié)省大量時間和高昂研制費(fèi)，全面提速整機(jī)廠商和航空電子系統(tǒng)級供應(yīng)商產(chǎn)品的取證和交付任務(wù)。

慶為航空研制的最新一代電傳飛控計算平臺和智能座艙顯示系統(tǒng)致力于成為行業(yè)的引領(lǐng)型產(chǎn)品，具備高安全、低成本、高可靠、可擴(kuò)展等特征，擁有高性能計算和空地實時連接功能，構(gòu)成了飛機(jī)的“大腦和血管”，真正實現(xiàn)中大型飛行器的安全自主飛行和大規(guī)模商業(yè)運(yùn)營。作為中國民用航空電子市場高安全等級核心產(chǎn)品的新興企業(yè)，慶為航空研發(fā)的高安全航空電子產(chǎn)品架構(gòu)，對計算平臺底層進(jìn)行重構(gòu)，可實現(xiàn)多項核心關(guān)鍵技術(shù)的全面認(rèn)證，同時在平臺和系統(tǒng)層面進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計，突破國際航空電子巨頭在中國民用機(jī)載電子產(chǎn)品市場保持了數(shù)十年的壟斷局面。

慶為航空創(chuàng)始人兼CEO郭慶表示：“慶為航空成立的任務(wù)就是研發(fā)高安全的關(guān)鍵任務(wù)計算平臺，重點研制滿足市場當(dāng)下和未來需求的最新、最先進(jìn)、可擴(kuò)展座艙顯示和飛控計算平臺。我們認(rèn)為低空飛行器要想自主性飛行和大規(guī)模商業(yè)化運(yùn)營，離不開高安全、低成本、高可靠、高性能計算并且實時連接的航空電子產(chǎn)品。

核心產(chǎn)品需要滿足未來場景需求，緩解各類互操作性挑戰(zhàn)，并為核心關(guān)鍵領(lǐng)域任務(wù)提供基礎(chǔ)支持，這是我們的戰(zhàn)略方向。感謝鈞山資本和蘇創(chuàng)投的信任與支持，慶為航空繼續(xù)腳踏實地，持續(xù)進(jìn)階，按照既定任務(wù)目標(biāo)，穩(wěn)步推進(jìn)核心產(chǎn)品研制工作，與上下游伙伴緊密協(xié)同，科學(xué)規(guī)律的推出滿足市場需求的產(chǎn)品，將于今年推出多型全狀態(tài)藍(lán)標(biāo)件產(chǎn)品。”