推動自動駕駛商業(yè)化落地，文遠(yuǎn)知行與聯(lián)想車計算達(dá)成戰(zhàn)略合作

2024年3月19日，文遠(yuǎn)知行WeRide宣布與聯(lián)想車計算簽訂戰(zhàn)略合作，結(jié)合文遠(yuǎn)知行在自動駕駛方面的技術(shù)積淀、聯(lián)想車計算在汽車智能化全棧解決方案的領(lǐng)先優(yōu)勢，共同打造L4級別的自動駕駛解決方案，推進自動駕駛在多場景的商業(yè)化落地，帶來更安全可靠的自動駕駛出行服務(wù)。

從左到右依次為：NVIDIA汽車事業(yè)部副總裁Rishi Dhall、文遠(yuǎn)知行創(chuàng)始人兼CEO韓旭、聯(lián)想集團副總裁兼車計算負(fù)責(zé)人唐心悅、NVIDIA汽車事業(yè)部BD Director Gaurav Agarwal

隨著自動駕駛技術(shù)的逐步落地，城市出行、港口礦區(qū)、短途接駁、園區(qū)等特定場景已愈發(fā)成熟，系統(tǒng)開發(fā)與軟硬件融合難度逐漸增大，自動駕駛技術(shù)的演進需要更高的算力和更優(yōu)的算法。此次，行業(yè)領(lǐng)先的自動駕駛科技公司文遠(yuǎn)知行與領(lǐng)先的ICT科技企業(yè)聯(lián)想、人工智能計算領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者英偉達(dá)強強聯(lián)手，為全球智能汽車客戶賦能。

此次合作的L4級別自動駕駛解決方案，以聯(lián)想車計算L4級自動駕駛域控制器及解決方案AD1為基礎(chǔ)，結(jié)合文遠(yuǎn)知行自動駕駛通用技術(shù)平臺WeRide One，后者具備全棧式自動駕駛軟件算法、靈活的自動駕駛模塊化硬件方案以及全能可靠的云架構(gòu)平臺，基于NVIDIA Thor X平臺的AD1超高性能域控制器，其單芯片CPU算力可達(dá)630K Specint2K6，AI算力1000TOPS@INT8，并可根據(jù)不同需求靈活調(diào)配算力。該方案具備車規(guī)級要求、功能安全、冗余安全設(shè)計、融合可擴展等技術(shù)特點，可滿足客戶不同需求，適用于自動駕駛多種場景，為自動駕駛落地保駕護航。

文遠(yuǎn)知行創(chuàng)始人兼CEO韓旭表示，“文遠(yuǎn)知行是唯一同時擁有中國、美國、阿聯(lián)酋、新加坡四地自動駕駛牌照的科技企業(yè)，具備L2-L4不同等級的自動駕駛技術(shù)能力和商業(yè)落地經(jīng)驗。此次攜手英偉達(dá)、聯(lián)想車計算，我們將為全球客戶帶去更優(yōu)質(zhì)的智能駕駛產(chǎn)品、解決方案和服務(wù)。”

聯(lián)想集團副總裁兼車計算負(fù)責(zé)人唐心悅表示：“計算機行業(yè)和汽車行業(yè)在過去的幾十年里一直在探索如何使用類似人腦思考和判斷邏輯的技術(shù)來幫助甚至替代人類駕駛員，從而解放生產(chǎn)力、改善人類出行方式。聯(lián)想作為大規(guī)模通用計算的領(lǐng)導(dǎo)者，很高興能夠在這個L4自動駕駛項目上與文遠(yuǎn)和英偉達(dá)合作，在聯(lián)想集團AI for All的戰(zhàn)略指引下，深耕汽車智能化場景，為自動駕駛的應(yīng)用和普及添磚加瓦。”

NVIDIA汽車事業(yè)部副總裁Rishi Dhall表示：“英偉達(dá)DRIVE Thor能夠?qū)⒏鞣N智能汽車功能整合到同一AI計算平臺，在單個計算平臺實現(xiàn)全車的智能駕駛和智能座艙功能。與聯(lián)想車計算、文遠(yuǎn)知行的合作將促進DRIVE Thor的規(guī)模化應(yīng)用，從而助力更多車企打造安全可靠的自動駕駛汽車。”

未來，文遠(yuǎn)知行將攜手各合作伙伴持續(xù)加速前進，為更多OEM用戶提供高效便捷、安全可靠、功能豐富的智能駕駛解決方案。