投控東海：深汕特別合作區(qū)首支10億級汽車產(chǎn)業(yè)母基金 完成首個項目投資

近日，由投控東海管理運營的深圳市深汕特別合作區(qū)領(lǐng)創(chuàng)東海智能網(wǎng)聯(lián)汽車私募股權(quán)投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）（簡稱“深汕領(lǐng)創(chuàng)東海基金”）正式通過中國證券投資基金業(yè)協(xié)會備案，并完成首個項目投資。

2022年6月，深圳市出臺《關(guān)于發(fā)展壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群和培育發(fā)展未來產(chǎn)業(yè)的意見》（下稱“20+8”產(chǎn)業(yè)政策）重要政策文件，提出發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群等20個戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群。同期，深圳市發(fā)改委印發(fā)《深圳市培育發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群行動計劃（2022-2025年）》，提出到2025年，深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入達到2000億元，形成10家以上營收超百億企業(yè)和20家以上智能制造營收超10億的戰(zhàn)略梯隊。

為深入貫徹落實深圳市“20+8”產(chǎn)業(yè)政策精神以及深圳市發(fā)改委行動計劃的總體部署，深汕特別合作區(qū)致力于打造新時代世界一流汽車城，聚焦打造現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，突出新能源汽車產(chǎn)業(yè)核心地位。深汕比亞迪汽車工業(yè)園二期項目計劃總投資約200億元，全部達產(chǎn)后預(yù)計年產(chǎn)值超過1000億元。同時發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈，并發(fā)揮深汕小漠國際物流港的廠港聯(lián)動優(yōu)勢，開工建設(shè)比亞迪整車出海整備中心，大力發(fā)展整車出口業(yè)務(wù)。

投控東海秉承金融服務(wù)實體經(jīng)濟的宗旨，與深汕特別合作區(qū)積極合作設(shè)立智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)基金。深汕領(lǐng)創(chuàng)東海基金是由投控東海與深汕特別合作區(qū)區(qū)屬國有獨資企業(yè)深汕投控集團公司的全資子公司深圳市深汕望鵬引導(dǎo)基金投資有限公司共同發(fā)起設(shè)立，基金規(guī)模10億元人民幣，是由投控東海承接管理的深汕特別合作區(qū)首支產(chǎn)業(yè)母基金。基金投資方向主要圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域，聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車及上下游相關(guān)產(chǎn)業(yè)，重點布局深汕鼓勵發(fā)展項目，以投促引，計劃引入智能網(wǎng)聯(lián)汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)相關(guān)項目落戶深汕。

深汕領(lǐng)創(chuàng)東海基金兼具社會效益和經(jīng)濟效益，對深汕智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到“強鏈、補鏈、延鏈”作用。目前，深汕領(lǐng)創(chuàng)東海基金已完成對京西重工項目的首期投資。京西重工在2009年成立，同年收購了德爾福公司的汽車底盤業(yè)務(wù)，現(xiàn)在京西重工已是保時捷、蘭博基尼、法拉利、寶馬、沃爾沃、路虎、凱迪拉克、吉利、長安、蔚來、通用、福特等40多個品牌的一級供應(yīng)商，在中國、歐洲、北美等多個國家和地區(qū)設(shè)立工廠、研發(fā)中心及客戶服務(wù)中心，為全球客戶提供高品質(zhì)的乘用車和特種車的懸架與制動系統(tǒng)。京西重工將在深汕特別合作區(qū)投建燈塔工廠，以智能底盤電子系統(tǒng)的研發(fā)與制造作為核心，延展和吸引精密加工、材料鑄造、智能座艙、智能駕駛等感知層、執(zhí)行層的上下游提供商，打造“智能汽車底盤電子產(chǎn)業(yè)園”。

下一步，深汕領(lǐng)創(chuàng)東海基金將充分發(fā)揮國有資本引導(dǎo)、撬動、放大效應(yīng)，開啟產(chǎn)業(yè)投資和資本招商新模式，緊緊圍繞深汕特別合作區(qū)“新時代世界一流汽車城”目標進行產(chǎn)業(yè)布局，助力深汕產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和重大產(chǎn)業(yè)項目的落地，為深汕產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入新的活力。