近日，華玉通軟宣布已完成數千萬元人民幣A1輪融資，由藍馳創投獨家投資。本輪融資將幫助華玉在智能駕駛領域技術研發和團隊擴充的持續投入，并加速華玉以“雨燕”通信中間件為代表的智能駕駛基礎軟件產品量產落地。

談及此次投資邏輯，藍馳創投表示：“在整個汽車行業快速向智能化、網聯化、電動化和共享化方向發展的當下，為實現“軟件定義汽車”，在新的EE架構下的汽車軟件需要被更現代的軟件中間件平臺所替換和升級。華玉通軟立志打造成世界級的智能汽車軟件產品公司。他們研發的汽車中間件產品，特別是基于OMG DDS的完全自主可控的汽車通信中間件得到了主機廠和各類型合作方的認可，現已開始規模性量產。合作團隊在基礎軟件、新一代的技術棧、汽車EE架構和系統上有著深厚的認知及研發、落地的經驗。藍馳很高興成為華玉通軟A1輪的投資者，期待華玉通軟能夠引領中國汽車行業基礎軟件的發展并走向全球。”

在“軟件定義汽車”的趨勢下，構建集中式的電子電氣架構和SOA軟件架構已經成為智能汽車演進的方向。不同域控制器間的協同、智能駕駛應用的開發與集成、整車OTA等都對智能汽車的數據通信提出了更高要求，并帶來一系列亟待解決的新挑戰，例如復雜場景下的高性能通信，軟硬件體系架構的解耦合以及通信過程中的安全保障等。作為智能駕駛領域的底層核心技術，高性能通信中間件是解決上述問題的關鍵。與芯片、操作系統類似，完全自主可控的高性能通信中間件已經成為我國智能汽車發展中的核心需求之一。

華玉創立于2020年，持續專注于智能駕駛基礎軟件的研發與創新。2021年，華玉發布了國內首個基于DDS標準完全自主研發的通信中間件——“雨燕”通信中間件（Greenstone SWIFT DDS），在打通智能汽車中多節點通信的同時，保障關鍵數據安全、實時、可靠的傳輸，實現上層應用的快速開發和高效部署，支持智能駕駛海量多源異構數據通信。OEM和Tier 1可以基于“雨燕”通信中間件構建松耦合、易擴展的通信系統架構，進一步實現面向集中式電子電氣架構的快速轉變，為未來實現“軟件定義汽車”提供更好的底層架構支持。

自2021年完成A輪融資以來，華玉加快推進產品研發和落地。目前，“雨燕”通信中間件既可運行于ARMA核、X86等主流應用處理器，也可以運行于資源有限的計算單元，例如MCU、M核、R核等，并可適配AUTOSAR AP、AUTOSAR CP、VxWorks、QNX、FreeRTOS等中間件以及實時操作系統。憑借著強大的基礎軟件研發能力、本土工程化落地能力以及對于智能駕駛電子電氣架構演進的深度理解，華玉在短時間內即得到了業內的諸多關注和認可，并于今年上半年拿到多家國內外頭部OEM和Tier1的定點項目，加速推動不同車型和平臺的落地量產。

華玉聯合創始人兼CEO鐘紹宸表示：“面對汽車電子電氣架構的快速變革和軟件架構向SOA的演進，華玉致力于從基礎軟件層面為客戶提供豐富的產品，幫助OEM和Tier 1快速、高效地搭建智能駕駛軟件架構，進一步加速智能化汽車量產落地。今年華玉將全速推進量產項目，助力更多的汽車行業客戶打造汽車智能化產品，通過完全自主可控的底層核心技術賦能中國智能駕駛的發展?！?