5月5日消息，寧德時代副總經理、董事會秘書蔣理在2021年度業績說明會上就與整車廠調價一事回應稱，已基本完成與客戶的協商調價，將在2022年第二季度逐步實施。此外，公司計劃于今年二季度正式發布麒麟電池。寧德時代董事長曾毓群提及，麒麟電池為寧德時代的第三代CTP（高效成組）技術，在同樣的電化學體系下，麒麟電池比大圓柱電池的能量密度高13%。

自3月以來，新能源汽車動力電池核心原料鋰、鎳價格不斷上漲。根據生意社數據，第一季度工業級和電池級碳酸鋰價格仍處于大幅走高區間，4月6日電池級碳酸鋰華東地區均價為50.56萬元/噸，與年初28.2萬元/噸相比價格上調超7成。

寧德時代披露的一季報顯示，公司實現營業收入486.78億元，同比增長1.5倍。然而，其扣除非經常性損益后歸屬于上市公司股東的凈利潤為9.77億元，同比下降幅度超過40%。主要原因是上游材料價格快速上漲，公司承擔了材料漲價壓力。

值得一提的是，寧德時代是全球最大的動力電池系統提供商。2021年，寧德時代的全球市場份額為32.60%，今年一季度市占率進一步上升至35%。