消息稱百度旗下:集度汽車與禾賽科技簽約,“純視覺”生變?
8月25日,有媒體報道,百度旗下智能造車公司集度汽車即將和國內(nèi)激光公司禾賽科技正式合作。對此,百度、集度未給出回應(yīng)。
8月25日,有媒體報道,百度旗下智能造車公司集度汽車即將和國內(nèi)激光公司禾賽科技正式合作。對此,百度、集度未給出回應(yīng)。
值得注意的是,與禾賽科技所做的激光雷達路線不同,百度自身的自動駕駛路線是以攝像頭、高精地圖為核心的“純視覺”技術(shù)路線。百度早在2019年全球計算機視覺及模式識別領(lǐng)域頂級學(xué)術(shù)會議上就開始展現(xiàn)對自動駕駛純視覺技術(shù)路線的重視。在2020年底的第二屆百度Apollo生態(tài)大會上,百度更是宣布推出純視覺L4級自動駕駛解決方案Apollo Lite。
天眼查顯示,上海禾賽科技有限公司成立于2014年,公司主營業(yè)務(wù)為自動駕駛激光雷達,并且在2018年就獲得過由百度領(lǐng)投的B輪融資2.5億元。
在第二屆百度Apollo生態(tài)大會上,百度集團副總裁李震宇表示:“如果要做到無人駕駛的話,按照目前的技術(shù)水平,激光雷達還去不掉。”
目前在自動駕駛技術(shù)路線上,“蔚小理”等車企都采用的都是成本更高的激光雷達技術(shù),只有特斯拉一直在高調(diào)宣傳其純視覺技術(shù)路線的優(yōu)勢。此背景下,脫身于百度的集度汽車,未來將采用何種技術(shù)方案值得關(guān)注。
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