據外媒報道，近日特斯拉創始人馬斯克在特斯拉“人工智能日”活動期間表示，特斯拉的自動駕駛（FSD）技術很有可能被授權給其他汽車制造商。在面對是否會對FSD軟件開源的問題時，馬斯克回答：“創建這個系統的成本極其高，所以必須要通過某種形式付費使用該技術”。

特斯拉被認為是自動駕駛技術的主要擁躉，今年3月，馬斯克稱純視覺系統是通向“現實世界AI”的道路，但是最近馬斯克又說“特斯拉的車輛還不是完全自動駕駛汽車”。

值得注意的是，8月13日美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）下屬缺陷調查辦公室對特斯拉公司自動輔助駕駛系統啟動調查。據路透社報道，此次特斯拉車輛的調查規模達到76.5萬輛，并且NHTSA可以要求特斯拉進行召回。

從2018年1月以來，NHTSA已確認了11起與特斯拉自動駕駛系統或交通感知巡航控制(TACC)系統有關的車禍，涉及11起事故，共造成1人死亡和17人受傷，而在此前的特斯拉事故中，也有不少車輛疑似使用了駕駛輔助系統。