北京：近200萬輛超標電動自行車即將淘汰，11月起不得上路

7月26日，北京市交通綜合治理領導小組印發(fā)《淘汰超標電動自行車回收處置工作方案》的通知（下稱通知），明確超標電動自行車的處置方案。

根據(jù)通知，今年11月起，北京市公安局公安交通管理局將嚴格按照法規(guī)規(guī)定，對過渡期結束后仍上道路行駛的超標電動自行車依法扣留、處罰；與此同時，根據(jù)方案，市民可以將“超標車”在相關銷售網(wǎng)點進行“以舊換新”，相關部門組將織電動自行車銷售企業(yè)、經(jīng)銷商、門店，采取舊車折價回購并出售合規(guī)新車方式開展車輛置換。

這背后，2018年9月出臺的《北京市非機動車管理條例》，對超標電動自行車設置的3年過渡期將于2021年10月31日結束。按規(guī)定，時速超過25公里，電池續(xù)航，整車重量超過55公斤即為超標電動自行車。

據(jù)統(tǒng)計，北京市電動自行車保有量總計超過400萬，按照上述標準，將有超過200萬輛“超標電動自行車”屆時將禁止上路行駛，面臨淘汰。

我們了解到，外賣、快遞、房地產(chǎn)中介機構等是重點行業(yè)。在業(yè)內(nèi)人士看來，由于涉及剛需，或將帶來本地電動兩輪車的一輪換購紅利。