4月15日上午，菜鳥驛站通過官方微信公眾號發(fā)布消息稱：今天開始免費(fèi)送貨上門。

據(jù)悉，淘寶聯(lián)合菜鳥驛站在北京、上海和杭州三城推出淘寶包裹按需送貨上門，包裹入站后，消費(fèi)者可以自主選擇送貨上門或到驛站自提，兩項(xiàng)服務(wù)均不產(chǎn)生任何費(fèi)用。截至目前超90%以上站點(diǎn)已開通此服務(wù)。

這項(xiàng)送貨上門服務(wù)，接下來還將在廣州、深圳、濟(jì)南、哈爾濱等城市陸續(xù)展開。

菜鳥驛站方面表示，此次升級旨在提升快遞體驗(yàn)，把包裹選擇權(quán)交還給消費(fèi)者，此服務(wù)將陸續(xù)推向全國。

在當(dāng)初，菜鳥驛站的設(shè)立是為了解決物流“最后一公里”末端問題，為網(wǎng)購用戶提供包裹寄存服務(wù)。然而，快遞公司“最后一公里”的問題解決了，用戶的問題卻冒了出來。對于消費(fèi)者而言，多數(shù)快遞員選擇將包裹直接放在驛站，而非送貨上門，無形中降低了用戶體驗(yàn)。“自從有了菜鳥驛站，快遞再也沒有送上過門，究竟是方便了我們，還是方便快遞員”的質(zhì)疑被不斷提出，這也是菜鳥驛站決定提供免費(fèi)送貨上門服務(wù)的原因之一。

但菜鳥的“免費(fèi)送貨上門”并沒有完全消除用戶對此的疑問，在社交媒體上有用戶表示，“快遞送貨上門本就是用戶體驗(yàn)的一環(huán)，如今只是回歸快遞業(yè)的常規(guī)操作而已”。是否選擇送貨上門的決定權(quán)，應(yīng)該交到用戶手中，而非快遞員。

根據(jù)《快遞暫行條例》的規(guī)定，快遞應(yīng)按址送達(dá)到收件人手中，并當(dāng)面簽收。如果快遞投放菜鳥驛站，應(yīng)先打電話征得收件人的同意，否則，仍需送貨上門。在此之前，同樣為了解決物流末端存放問題的順豐旗下豐巢快遞柜，由于虧損問題提出收費(fèi)模式，也曾引起“抵制豐巢”的風(fēng)波。