3月18日，順豐發布的最新財報顯示，2020年順豐實現快遞業務件量達81.37億票，同比增長68%，超過行業整體增速31%；市場占有率上升2.15個百分點，達到9.76%。

在營收方面，順豐全年實現總營收1539.87億元，同比增長37.25%。其中，順豐發家的時效快遞收入同比增速放緩，僅為17.41%，但仍貢獻43%的大頭收入；增速最快的是經濟快遞收入，同比增長64%，占總收入比為28.67%；新業務（快運、冷運及醫藥、同城急送、國際、供應鏈及其他）對總收入貢獻28.24%，其中增速最快的是國際業務和同城急送業務。

順豐的盈利指標比較穩健，全年實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為73.26億元，同比增長26%；實現扣除非經常性損益后歸股凈利潤為61.32億元，同比增長45%。

如果單票成本不能有效降低，順豐未來的盈利壓力恐怕會增加，原因在于激烈競爭帶來的價格戰愈演愈烈。國家郵政局數據顯示，行業快遞平均單價已從2007年的28.50元/件，下滑到2020年的10.55元/件。其中順豐也不可避免，2020年速運物流業務的單票收入達17.77元，同比下滑18.99%。

截至發稿，順豐18日盤中跌2.14%，總市值4188億元。