互聯網物流商城貨拉拉宣布完成5.15億美元的E輪融資，紅杉資本中國基金領投，高瓴資本、順為資本等老股東跟投。本輪融資將用于四五線城市下沉市場的業務拓展，并在多元業務布局和物流數智化方面持續投入。

本輪融資的投資機構均來自貨拉拉老股東。順為資本為貨拉拉C輪融資領投方；高瓴資本領投了貨拉拉D1輪融資；紅杉資本中國基金領投了D2輪，本輪為持續領投。

目前，貨拉拉已經完成7輪融資，從創業之初的同城貨運平臺，發展成為一家業務涉及同城/跨城貨運、企業版物流服務、搬家、零擔、汽車租售及車后市場服務的互聯網物流商城。

貨拉拉稱，截至2020年11月，其業務范圍已覆蓋352座中國大陸城市，平臺月活司機48萬，月活用戶達720萬。

貨拉拉創始人兼CEO周勝馥表示，對物流行業而言，科技的改造就是全方位提升人、車、貨、路的數智化水平，他們未來會在這四個維度持續投入。

紅杉資本全球執行合伙人沈南鵬表示：“移動互聯網的全面普及，人工智能、大數據和云服務的快速發展，加快了物流數字化和智能化的進程，也將整個行業的變革推進深水區。我們很高興看到，貨拉拉通過持續創新和精細化運營，構建了數字化整合社會零散運力的核心競爭力，并發展成為物流新技術落地和效率提升的范本。”

紅杉中國合伙人郭山汕表示：“作為發軔于粵港澳大灣區的優秀企業代表，相信公司在周勝馥（Shing）的帶領下，貨拉拉可以在‘互聯網+物流’的賽道上一路領跑，為多層次的市場需求提供更加高效、便捷和令用戶滿意的服務?！?

高瓴資本合伙人黃立明表示：“新技術的紅利已轉向蓬勃發展的產業互聯網，傳統的物流行業因為出現了貨拉拉這樣充滿技術創新力、和堅定執行力的團隊而發生了本質性改變。以數字化、智能化為驅動，以卓越的用戶體驗為追求，貨拉拉整合了原本零散的社會運力，提升了行業的整體效能。高瓴在過去3年已經連續多輪投資貨拉拉，見證了公司從國內領先者到全球物流科技領導者的過程。我們看到在創始人周勝馥的帶領下，貨拉拉的組織能力持續提升、同時聚焦讓貨主和優秀司機擁有更好也更具效率的體驗。”