自動(dòng)駕駛
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由同創(chuàng)偉業(yè)、相城金控參與投資。
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國晨創(chuàng)投領(lǐng)投、達(dá)晨財(cái)智參與投資。
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已針對(duì)露天礦山場(chǎng)景打造了低碳智能解決方案“伯鐳多運(yùn)”。
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一邊出手投投投，一邊攢局Demo，是誰在自駕“激進(jìn)”落子？
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隨著新一輪融資的落地，Nullmax正式駛?cè)肴掳l(fā)展階段。
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廣東粵科金融集團(tuán)和廣汽資本共同領(lǐng)投。
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國內(nèi)外較早從事線控底盤與智能避撞技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)品制造的團(tuán)隊(duì)之一。
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聚焦未來智慧出行，共同打造基于國產(chǎn)高性能SoC的自動(dòng)駕駛量產(chǎn)解決方案。
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“人工智能在未來人類的演進(jìn)中將發(fā)揮重要作用，并對(duì)文明產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。”
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目前產(chǎn)品矩陣分為無人接駁領(lǐng)域、AMR（自主移動(dòng)機(jī)器人）領(lǐng)域，以及無人駕駛方案。
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2023年3月，圖森未來宣布自動(dòng)駕駛卡車在測(cè)試、研發(fā)和商業(yè)化運(yùn)營中累計(jì)的總運(yùn)營里程突破1600萬公里。
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這是今年以來自動(dòng)駕駛行業(yè)最大的一筆融資。
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投資方為辰韜資本、豐元資本和日本PKSHA SPARX Algorithm基金。
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8月11日，據(jù)澎湃新聞報(bào)道，小米在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域首期投入33億元研發(fā)費(fèi)用，已組建超500人規(guī)模的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，同時(shí)通過全資并購以及對(duì)上下游企業(yè)的產(chǎn)業(yè)投資等方式，推進(jìn)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的中長(zhǎng)期產(chǎn)業(yè)布局。
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《財(cái)經(jīng)天下》周刊
