11月10日，據證監會官網信息，聯通智網科技股份有限公司（以下簡稱“聯通智網”）啟動A股上市輔導備案計劃沖擊創業板。

據了解，聯通智網成立于2015年8月，是中國聯通集團控股子公司、全面負責汽車數字化運營服務的公司。早在2021年，中國聯通就披露了擬分拆聯通智網至A股上市的計劃。2023年5月4日中國聯通曾計劃分拆聯通智網于上交所科創板上市。如今，中國聯通將聯通智網的上市地定在了創業板。

根據中國聯通公告，本次分拆上市有利于推動聯通智網創新業務發展、經營質量提升和競爭力打造。通過本次分拆上市，聯通智網能夠借力資本市場，精準把握車聯網行業戰略機遇，加大關鍵技術研發投入，打造專精特新能力，培育新的增長引擎，不斷提升市場地位和品牌價值，進一步夯實高質量發展基礎，實現做優做強。

聯通智網專注于車聯網服務領域，旗下有車聯網和智慧交通兩大業務板塊。在車聯網領域，聯通智網在智能新能源汽車平臺上開發了智能座艙、車聯網5G聯接、車聯網數智營銷、車聯網安全、車聯網智能運營助手、新能源數智應用等重點產品，覆蓋車、網、服、云體系。在智慧交通領域，聯通智網聚焦智慧交通與智能網聯賽道，打造“車路云一體化”產品與解決方案體系，為客戶提供規劃、設計、建設、運營全閉環服務能力。

根據2021年中國聯通公布的聯通智網未經上市審計的財務數據，其在2018 年、2019年 、2020年的凈利潤分別約為 0.60 億元、0.68 億元、0.68 億元。

此前，聯通智網已在資本市場上引入了包括一汽、廣汽、東風、富士康、建元基金、思必馳等多位投資人。

聯通智網友中國聯通出資設立，中國聯通公司通過間接控股子公司的全資附屬公司中國聯合網絡通信有限公司直接持有聯通智網68.88%的股份，又通過聯通創投資間接持有智網科技 0.33%的股份。因此，中國聯通為聯通智網的控股股東。

在股權結構上，一汽持股11.02%，廣汽持股3.98%，東風持股3.31%，富士康持股2.76%，思必馳持股1.38%。

盡管作為國資控股的企業，但聯通智網的分拆計劃已經經歷4年，這次轉向創業板能否順利呢？