鋰電池行業(yè)有多造富？寧德時代（300750.SZ）背后的“電池大王”曾毓群、贛鋒鋰業(yè)（002460.SZ、1772.HK）背后的“江西首富”李良彬、天齊鋰業(yè)（002466.SZ、9696.HK）背后的“遂寧市首富”蔣衛(wèi)平......近年來，從鋰電池行業(yè)走出的各地“首富”數(shù)不勝數(shù)。

事實上，不止是鋰電池很“造富”，產(chǎn)業(yè)鏈的上下游同樣受益不少。負責(zé)對“退役”的鋰電池回收再利用的廣東金晟新能源股份有限公司（下稱“金晟新能”），不僅年入29億，如今還要沖刺港股IPO。

金晟新能背后，則站著中金資本、復(fù)星銳正資本、達晨財智、國中創(chuàng)投、基石資本、廣汽、德國博世等一眾知名投資機構(gòu)。

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一年半虧損6億，

碳酸鋰紅利進入尾聲？

任何電池都有使用壽命，用在新能源汽車上的鋰電池同樣不例外。但廢棄鋰電池的處置，自然不能是簡單的丟棄。“退役”鋰電池按電池材料可以分類為退役磷酸鐵鋰電池、退役三元鋰電池及其他類型的退役鋰電池。

金晟新能就負責(zé)對各種類型的退役鋰電池和鋰電池生產(chǎn)廢料進行拆解、破碎、再加工等，再進行化學(xué)處理，制作成三元電池及磷酸鐵鋰電池正極材料及負極材料的原材料等，例如碳酸鋰、硫酸鎳及硫酸鈷，然后再將這些產(chǎn)品銷往三元前驅(qū)體、三元正極材料及磷酸鐵鋰正極材料等生產(chǎn)企業(yè)。

根據(jù)“弗若斯特沙利文”報告，按產(chǎn)量計，金晟新能于2023年在中國內(nèi)地鋰電池回收及再生利用解決方案市場中排名第二。

圖源：金晟新能官網(wǎng)

雖然市占率高，但金晟新能正在陷入虧損境地。《招股書》顯示，2021年-2023年、2024上半年，營收分別為11.33億元、29.05億元、28.92億元和9.95億元，但凈利潤卻出現(xiàn)虧損，分別為0.69億元、1.51億元、-4.73 億元和-1.41億元。近一年半，累計虧損超6億元。

當(dāng)潮水褪去，沙灘才顯出真實的模樣。

虧損背后，與鋰電池的行業(yè)周期有著分不開的關(guān)系。過去三年，上游的電池級碳酸鋰價格從5萬元/噸飆升至60萬元/噸，到2024年底，電池級碳酸鋰的基準價為7.98萬元/噸。產(chǎn)能過剩問題開始顯露。

“供求趨向平衡，產(chǎn)能飽和趨向過剩。動力電池市場新進入者增多，市場份額分散，產(chǎn)品同質(zhì)化程度較高，價格競爭激烈，利潤空間被壓縮。國內(nèi)動力電池市場的需求即將進入平臺期，市場競爭加劇，企業(yè)利潤空間被進一步擠壓，整體盈利能力可能會下滑。”深度科技研究院院長張孝榮表示。

這也無可避免的影響到金晟新能。《招股書》里，金晟新能的碳酸鋰價格在過去三年半也猶如坐上過山車，起伏較大，2021年-2023年、2024上半年售價分別為7.77萬元/噸、39.63萬元/噸、19.64萬元/噸、8.58萬元/噸，因此而帶來的收入分別為1.3億元、14.4億元、14.56億元和3.8億元，占總收入的比重分別為11.5%、49.6%、50.4%和38.2%。

圖源：《招股書》

金晟新能表示，業(yè)務(wù)面臨產(chǎn)品價格波動的挑戰(zhàn)，尤其是碳酸鋰市價于2023年出現(xiàn)前所未有的大幅下跌，2024年上半年繼續(xù)下跌，銷售成本及收入出現(xiàn)短期錯配，導(dǎo)致2023年及2024年上半年錄得毛虧損及凈虧損。

02

中金、廣汽等加持，

二次上市為哪般？

雖然出現(xiàn)虧損，但不可否認的是，回收電池依然是門好生意。

“從市場發(fā)展情況來看，鋰電回收業(yè)務(wù)目前正處于起步階段，市場需求逐漸增長。盡管原材料碳酸鋰價格大幅下滑以及下游鋰電池產(chǎn)能過剩給正極材料企業(yè)帶來了壓力，但這也為鋰電回收提供了更多的機會。此外，隨著新能源汽車保有量的不斷增加，首批新能源汽車的退役潮即將到來，這為動力電池回收提供了廣闊的市場前景。”科方得智庫研究負責(zé)人張新原表示。

因此，金晟新能實際上獲得了不少機構(gòu)的支持。《招股書》顯示，金晟新能共獲得了四輪融資，包括中金資本、復(fù)星銳正資本、達晨財智、國中創(chuàng)投、基石資本、廣汽、陜汽、德國博世等均為公司股東。

2021年7月，中電中金基金、國民創(chuàng)投等以5.21元/股的價格完成A股輪融資，募資金額1.3億元；2022年7月，復(fù)星銳正、中金資本、廣汽資本等以16.78元/股的價格入股，融資總額3億元；2022年9月，基石資本、達晨財智、德國博世等以20.83元/股的價格完成C輪融資，募資金額6.1億元；僅三個月后，2022年12月，又進行了C輪融資，融資金額3.2億元。

圖源：《招股書》

在密集完成融資的2022年，金晟新能就開啟了IPO之路。2022年12月，中金公司官網(wǎng)信息顯示，金晟新能源啟動上市輔導(dǎo)備案，沖刺IPO。2023年2月，金晟新能上市輔導(dǎo)備案獲得證監(jiān)局受理，輔導(dǎo)期限為2022年11月至2023年5月。

但2024年8月12日，金晟新能主動終止了A股上市輔導(dǎo)，選擇轉(zhuǎn)而赴港上市。

著急上市的背后，是金晟新能自2022年后再未獲得融資。截至2024年10月底，金晟新能的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物僅為0.63億元，但銀行及其他借款余額不斷攀升，2024年10月大幅增長到了14.79億元。

即使舉債，金晟新能也要咬牙擴張，在《招股書》中表示，“計劃于2025年逐步擴大生產(chǎn)設(shè)施的產(chǎn)能，以每年處理28萬噸退役三元鋰電池。”此次港股上市，金晟新能計劃將上市所得款用于支付其位于江西省贛州市生產(chǎn)基地的磷酸鐵鋰處理廠建設(shè)的部分開支、拓展上游原材料資源等。

而擴張背后，是電池的退役潮即將到來。據(jù)蓋世汽車《動力電池梯次利用與回收產(chǎn)業(yè)報告（2024版）》指出，2015年以來，我國新能源汽車銷量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，動力電池裝機量隨之攀升，按照電池5~8年的平均壽命，動力電池即將迎來規(guī)模化退役大潮。

圖源：罐頭圖庫

根據(jù)“弗若斯特沙利文”報告，預(yù)計全球鋰電池回收及再生利用解決方案市場會持續(xù)快速發(fā)展，至2030年處理規(guī)模會達到1430萬噸，從2023年開始的復(fù)合年增長率為44.8%。

廣大的市場規(guī)模下，參與者迅速增加。《報告》顯示，截至2024年6月25日，國內(nèi)動力電池回收相關(guān)企業(yè)存續(xù)18.09萬家，其中2023年內(nèi)注冊數(shù)量達到49766家，占整個存續(xù)狀態(tài)的27.5%。

因此，金晟新能為了搶占市場不得不擴張，上市這一戰(zhàn)就顯得至關(guān)重要。“從行業(yè)中長遠看，鋰電池回收確實是一門好生意。同時，政府對環(huán)保和資源循環(huán)利用的重視也推動了鋰電池回收行業(yè)的發(fā)展。金晟新能作為鋰電池回收賽道的龍頭企業(yè)，其主營業(yè)務(wù)具有廣闊的市場前景和發(fā)展空間。但是，公司業(yè)績能否重回高增長軌道還需要考慮市場競爭、技術(shù)研發(fā)、成本控制等多個因素。”中國城市專家網(wǎng)智庫委員會常務(wù)副秘書長林先平表示。

03

背后為廣東五兄弟，

每年千萬關(guān)聯(lián)交易

把回收電池這門生意做得如此火熱的金晟新能，成立于2010年，成立初期公司注冊資本1000萬元，由李森、李鑫、李炎、李汪、李堯平均出資設(shè)立，五人各占公司20%股權(quán)。

李森、李鑫、李炎、李汪、李堯為五兄弟，五兄弟從一開始就在一起創(chuàng)業(yè)，先是在2005年共同成立高要市金業(yè)金屬發(fā)展有限公司，主要從事有色金屬冶煉和壓延加工業(yè)。

2010年，五兄弟將自家的業(yè)務(wù)拓寬至電氣機械和器材制造業(yè)，成立了肇慶市金晟金屬實業(yè)有限公司（金晟新能前身），專注硫酸鎳的生產(chǎn)。2014年啟動江西基地項目建設(shè)，2017年完成試投產(chǎn)，2019年開始全面切入鋰電新材料板塊。

經(jīng)過多次股權(quán)變動后，目前，五兄弟的直接持股比例接近，分別為5.9%、5.23%、5.15%、5.22%、5.22%。五人直接或間接持有55%投票權(quán)，為一組一致行動人。據(jù)胡潤網(wǎng)顯示，金晟新能入選2024年胡潤百富全球獨角獸榜單。估值120億元，以此計算，五兄弟的身家已達66億元。

圖源：《招股書》

不過，五兄弟并非都在公司任職，目前，李森55歲，為公司掌舵人，擔(dān)任董事長、總經(jīng)理、執(zhí)行董事；李鑫61歲，為副董事長、副總經(jīng)理、執(zhí)行董事；李堯48歲，為副總經(jīng)理，負責(zé)協(xié)助董事長進行經(jīng)營管理及業(yè)務(wù)擴張。還有李堯配偶的兄弟，即小舅子葉大鑫擔(dān)任副總經(jīng)理。

李炎、李汪未出現(xiàn)在金晟新能的高管名單中，不過，李炎、李汪均在一家江西睿鋒環(huán)保有限公司（下稱“睿鋒環(huán)保”）擔(dān)任監(jiān)事。

睿鋒環(huán)保的兩家控股子公司江西泰運物流有限公司（下稱“江西泰運”）、萬載志成實業(yè)有限公司（下稱“萬載志成”）則和金晟新能存在大量關(guān)聯(lián)交易。

首先，江西泰運向金晟新能提供物流及運輸服務(wù)，2021年-2023年、2024上半年，交易金額分別約為750萬元、1320萬元、2050萬元和950萬元。

萬載志成則為金晟新能提供廢棄物處理服務(wù)，收取相關(guān)服務(wù)費。2021年-2023年，服務(wù)費分別為610萬元、380萬元、180萬元和290萬元。

“與其他獨立第三方服務(wù)提供商相比，萬載志成能夠以可靠及具成本效益的方式提供廢棄物處理服務(wù)，且價格具有競爭力；萬載志成鄰近我們的生產(chǎn)基地，有助于提供具成本效益的解決方案，以滿足我們對廢棄物處理服務(wù)的需求。”金晟新能表示。

圖源：罐頭圖庫

此外，2024上半年，金晟新能向萬載志成銷售銅渣及銅粉，交易金額為290萬元；2024年7月1日至2024年11月30日，金晟新能向萬載志成購買硫酸，交易總額約為300萬元。

“關(guān)聯(lián)交易會成為上市公司監(jiān)管的重點內(nèi)容，主要是因為關(guān)聯(lián)交易往往涉及到公司內(nèi)部的關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，可能存在利益輸送、信息披露不充分、公平性受到質(zhì)疑等問題，影響市場的公平性和透明度。確保關(guān)聯(lián)交易的公平公正需要上市公司完善內(nèi)部控制制度、強化信息披露、接受第三方監(jiān)督等。”中國金融智庫特邀研究員余豐慧表示。

2023年1月，萬載志成因超過水污染物排放標準排放水污染物，違反《中華人民共和國水污染防治法》，被處以罰款4.54萬元。

任何行業(yè)都有其行業(yè)周期，鋰電池也不例外，熬過去就是“成王”，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)裂縫，就有可能成為“敗寇”。