今日，據(jù)36氪消息，原小米汽車自動(dòng)駕駛產(chǎn)品技術(shù)負(fù)責(zé)人劉方已經(jīng)離職，并于今年9月創(chuàng)立新公司——北京阿米奧機(jī)器人科技有限公司（簡(jiǎn)稱：阿米奧機(jī)器人）。但目前具體技術(shù)路徑和創(chuàng)業(yè)規(guī)劃尚未對(duì)外披露。

據(jù)天眼查顯示，阿米奧機(jī)器人主要人員有兩名，由胥曉敏100%持股，劉方擔(dān)任經(jīng)理。

公開(kāi)資料顯示，劉方作為小米汽車的資深成員，不僅在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域深耕多年，還親身參與了從小米自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)的初創(chuàng)、技術(shù)研發(fā)到量產(chǎn)落地的每一個(gè)環(huán)節(jié)。

他曾在谷歌中國(guó)搜索業(yè)務(wù)部門積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，隨后加入小米，成為小米MIUI生活黃頁(yè)業(yè)務(wù)的掌舵人。隨著小米汽車項(xiàng)目的啟動(dòng)，他再次轉(zhuǎn)型，擔(dān)任自動(dòng)駕駛產(chǎn)品技術(shù)和量產(chǎn)的雙重負(fù)責(zé)人，見(jiàn)證了小米在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的崛起。

事實(shí)上，劉方的離職消息此前就有所傳聞。

10月30日，另?yè)?jù)界面消息，一位接近安克創(chuàng)新的知情人士證實(shí)，安克創(chuàng)新已經(jīng)組建了具身機(jī)器人團(tuán)隊(duì)，由前小米智駕量產(chǎn)負(fù)責(zé)人劉方負(fù)責(zé)該團(tuán)隊(duì)，劉方直接向安克創(chuàng)新副總裁、智新科技總裁祝芳浩匯報(bào)。

作為一家成立于2011年的智能硬件設(shè)備公司，安克創(chuàng)新其以“Anker”品牌切入市場(chǎng)，通過(guò)亞馬遜等跨境電商平臺(tái)銷售充電產(chǎn)品。

近年來(lái)，這家公司一直在拓展產(chǎn)品線，相繼推出了數(shù)據(jù)線、車載充電器等產(chǎn)品。安克創(chuàng)新還有soundcore聲闊、eufy悠飛、Nebula安克星云、AnkerMake安克智造、AnkerWork等多個(gè)品牌，負(fù)責(zé)音頻、智能家居、智能投影、消費(fèi)級(jí)3D打印機(jī)、辦公會(huì)議等多種場(chǎng)景下的產(chǎn)品。

機(jī)器人也已被納入其目標(biāo)領(lǐng)域，此前頻頻出手投資機(jī)器人公司，如消費(fèi)級(jí)機(jī)器人研發(fā)商“可以科技”、新興泳池機(jī)器人品牌“星邁創(chuàng)新”，再到做具身智能可以說(shuō)是早有端倪。

2023年7月，安克創(chuàng)新就挖了智駕界的技術(shù)大牛，意欲將這一業(yè)務(wù)正式開(kāi)展。彼時(shí)，小鵬前自動(dòng)駕駛AI負(fù)責(zé)人劉蘭個(gè)川加入安克創(chuàng)新，負(fù)責(zé)機(jī)器人、大模型等具身智能方面的研發(fā)工作，但據(jù)知情人透露，由于入職后，安克創(chuàng)新對(duì)具身機(jī)器人業(yè)務(wù)一直處于探索階段，并未組建專門的團(tuán)隊(duì)，劉蘭個(gè)川仍在負(fù)責(zé)掃地機(jī)器人、AIoT等安克創(chuàng)新原有的智能化業(yè)務(wù)，未能按職業(yè)設(shè)想進(jìn)行，因此僅短暫就職了幾個(gè)月，隨后于2024年2月確定加盟英偉達(dá)，負(fù)責(zé)L2+和城市NOA業(yè)務(wù)板塊。

就目前來(lái)看，獵云網(wǎng)通過(guò)股權(quán)穿透，還未發(fā)現(xiàn)阿米奧機(jī)器人跟安克創(chuàng)新間的聯(lián)系，但劉方儼然已瞄準(zhǔn)具身智能賽道。