2023,迎來國民新旅游時代
一季度,旅游市場迎來強勁復蘇,不論是淄博燒烤,還是特種兵旅游,都掀起了現象級的熱度。
冬去春來,旅游業迎來了新的春天。同時,旅游業也發生了深刻的變化,尤其是以非一線市場復蘇為主動力的國民新旅游成為新風向。
這讓早早深耕非一線城市的旅企迎來“收獲期”,在一季度收獲“開門紅”的業績。
一季度旅游市場火爆,“國民新旅游”興起
根據文旅部數據,2023年一季度,國內旅游總人次12.16億,比上年同期增加3.86億,同比增長46.5%;國內旅游收入(旅游總花費)1.30萬億元,比上年增加0.53萬億元,增長69.5%。
火爆的旅游市場讓旅游公司們迎來“開門紅”。
根據同程旅行發布的2023年第一季度業績報告顯示,2023年第一季度,同程旅行實現營收25.9億元,同比增長50.5%。經調整EBITDA(稅息折舊及攤銷前利潤)為7.3億元,同比增長67%。經調整凈利潤為5億元,同比增長105.6%。
從具體業務來看,同程旅行的各主營業務增長也已超過2019年同期水平。其中,住宿業務收入為8.3億元,同比增長53.6%,較2019年同期增長70.5%,國內酒店間夜量較2019年同期增長超130%。交通業務收入為13.8億元,同比增長35.9%,較2019年同期增長9.8%,機票量較2019年同期增長超35%。
財報數據的亮眼,一部分原因,固然是整個國民的補償性旅游需求,但其背后的核心驅動力是:國民新旅游多帶來的長期增量需求的釋放。
按照國際旅游業發展特點,一個國家的人均GDP超過5000美元時,旅游就會進入大眾化普遍性消費階段,我國2019年的人均GDP已經超過10000美元,因此,旅游產業早已經進入我國居民大眾化普遍消費階段。2022年國務院印發的《“十四五”旅游業發展規劃》也明確指出,我國將全面進入大眾旅游時代。
當旅游不再是高消費活動而是作為日常生活進入了千家萬戶,旅游與休閑的邊界也越來越模糊,旅游成為一種不可逆的生活方式。
也正因為隨著非一線市場規模不斷擴大,旅游頻次不斷提升,疊加非一線城市服務品質的不斷提升,讓旅游行業在存量市場基礎上創造了新市場,一場“國民新旅游”呼之欲出。
“國民新旅游”新格局:非一線城市成主力
在這場“國民新旅游”如火如荼發展過程中,一季度旅游市場發生了“淄博趕烤”這一現象級事件。
可以看到,在國民新旅游的發展中,非一線城市成為了旅游目的地的主力。不僅僅是淄博爆火,西安的不夜城、洛陽的漢服都涌現出這樣的能力。
一方面,傳統文化持續破圈,國潮逐步崛起,文旅融合讓這些“有歷史”的非一線城市有故事可講。與此同時,以“吃、住、購、娛”為核心的休閑旅游模式正在強有力補充過去以景區景點為王的傳統模式。
淄博燒烤、武漢小龍蝦、長沙臭豆腐都是以“美食”為旅游目的地的重要吸引物。
同程旅行也看到了休閑旅游正爆發出的潛力,2023年一季度同程旅行宣布收購同程旅業,深度布局休閑度假市場,完善“一站式旅行平臺”的服務能力。
另一方面,從供給端來看,數智化升級轉型讓非一線城市也逐步具備嶄新的服務能力。
以同程旅行與自貢中華彩燈大世界為例。一季度,雙方達成戰略合作,以門票預約為合作基礎,從景區智慧建設、文化旅游IP開發、文旅數字化營銷等方面展開全方位合作,推進智慧景區建設,共同提升游客的旅行體驗。
隨著這些數智化升級舉措的逐步落地,正在拉近越來越多的非一線城市與一線城市的旅游服務能力差距。
除此之外,非一線城市不僅僅是旅游目的地的主力,還成為了日益重要的客源地。
一季度,同程旅行居住在中國非一線城市的注冊用戶約占注冊用戶總數的86.6%。此外,一季度,同程旅行微信平臺上約68.7%的新付費用戶來自中國非一線城市。
可以看到,非一線城市人群逐漸成為旅游新貴,而隨著旅游消費群體大眾化,市場對旅游的需求也產生了多元化的趨勢。
比較具有代表性的像露營游、周邊游,以及觀光游轉向深度體驗,場景化、互動化的沉浸式業態加速滲透。
同程旅行也早已嗅到變化,早早布局。
2023年1月,同程旅行成為2023英雄聯盟職業聯賽(LPL)官方合作伙伴,作為參與此項賽事的唯一一家OTA平臺,同程旅行與英雄聯盟合作共同推動“旅行+電競”的發展,增強同程旅行與年輕一代之間的連接。
此外,這些年來,同程旅行在深度體驗、沉浸式產品方向也做了不少布局。此前,同程旅行還與酷狗音樂、橫店影視城聯合打造水上音樂節,并聯合滕王閣等景區打造旅行沉浸式體驗等。
長期以來,同程旅行深耕非一線城市,可以說是在非一線市場滲透最為成功的OTA 平臺之一,這也讓同程旅行在“國民新旅游”時代迎來了一場漂亮的“開門紅”。
猜你喜歡
阿里2025:財年收入超9963億、凈利潤同增77%!張勇等9人退出合伙人
蔡崇信、吳泳銘表示,未來十年,最大的增量和變量都是以AI為核心的驅動力帶來的變革。