BBA找我都不干,小康股份創(chuàng)始人豪言!會(huì)堅(jiān)定不移與華為合作
近日,小康股份舉行了“媒體說明會(huì)”,會(huì)上談及“如何評(píng)價(jià)與華為合作”一事,小康股份創(chuàng)始人張興海表示,“如果這個(gè)時(shí)候?qū)汃R來跟我談合資造車的事我都不干,我會(huì)堅(jiān)定不移地跟華為跨界合作”。
8月2日消息,近日,小康股份舉行了“媒體說明會(huì)”,會(huì)上談及“如何評(píng)價(jià)與華為合作”一事,小康股份創(chuàng)始人張興海表示,“如果這個(gè)時(shí)候?qū)汃R來跟我談合資造車的事我都不干,我會(huì)堅(jiān)定不移地跟華為跨界合作”。在說明會(huì)現(xiàn)場(chǎng),他前后兩次重復(fù)了這個(gè)意思,第二次選擇用BBA(奔馳、寶馬、奧迪)代替。
張興海看來,與華為的跨界合作模式符合當(dāng)下智能電動(dòng)汽車時(shí)代需要,而合資造車模式已經(jīng)是“老黃歷”了。
對(duì)于小康股份當(dāng)下更名賽力斯是否過于激進(jìn)的問題,張興海強(qiáng)調(diào),改名賽力斯是一種順勢(shì)而為,是對(duì)于當(dāng)前智能電動(dòng)汽車賽道的應(yīng)對(duì)之策。
2021年3月,小康股份官宣與華為達(dá)成合作關(guān)系,2022年3月,小康股份旗下賽力斯汽車與華為聯(lián)合設(shè)計(jì)的AITO首款車型問界M5正式開啟交付,據(jù)7月產(chǎn)銷快報(bào)顯示,賽力斯汽車銷量持續(xù)高速增長(zhǎng),7月銷量為銷量7807輛,同比增長(zhǎng)8873.56%,今年累計(jì)銷量為和29388輛,同比增幅1190.08%。
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