東航擬募集150億元資金，用于引進(jìn)38架飛機(jī)

5月10日晚間，中國東方航空有限公司（下稱“中國東航”）發(fā)布公告稱，擬非公開發(fā)行募集資金不超過150億元，用于引進(jìn)38架飛機(jī)項(xiàng)目及補(bǔ)充流動(dòng)資金。

公告顯示，此次引進(jìn)38架飛機(jī)的投資總額達(dá)43.82億美元，約折合人民幣289.24億元，東方航空擬以本次非公開發(fā)行募集資金支付人民幣105億元。

東方航空稱，2020年起，新冠疫情對全球航空業(yè)造成較大沖擊。但2021年，全球民航業(yè)需求有所回復(fù)。2021年，中國民航全行業(yè)運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量達(dá)857億噸公里、旅客運(yùn)輸量4.4億人次、貨郵運(yùn)輸量732萬噸，分別較2020年增加7.3%、5.5%、8.2%，已恢復(fù)至2019年的66.3%、66.8%、97.2%。

東方航空擬進(jìn)一步通過合理擴(kuò)充機(jī)隊(duì)規(guī)模提升航空載運(yùn)能力，強(qiáng)化航線網(wǎng)絡(luò)布局，鞏固公司的行業(yè)優(yōu)勢地位。

對于引進(jìn)飛機(jī)的收益，東方航空稱，經(jīng)模擬測算，在引進(jìn)38架飛機(jī)后，每個(gè)完整年度將為公司合計(jì)增加營業(yè)收入約39.66億元。

對比疫情前后數(shù)據(jù)，中國東航2022年第一季度凈虧損達(dá)77.6億元；2021年凈虧損達(dá)122.14億元；2019年內(nèi)凈利潤為31.95億元。