渶策資本、線性資本聯(lián)合投資,WEFLY獲數(shù)千萬美元天使輪投資
今日,國內(nèi)eVTOL(電動垂直起降航空器)創(chuàng)新企業(yè)WEFLY宣布完成數(shù)千萬美元天使輪融資,本輪融資由渶策資本、線性資本聯(lián)合投資。本輪資金將主要用于產(chǎn)品研發(fā)以及核心技術(shù)團隊打造與擴充。
談及此次投資邏輯,線性資本董事總經(jīng)理黃松延表示:“智能出行一直是線性關(guān)注的重點方向,城市內(nèi)點對點的中遠程出行及城市群間的出行問題一直沒被很好的解決,比如從上海市區(qū)到蘇州工業(yè)園區(qū),不堵車的情況,也需要2個小時的交通時間。Wefly以對標(biāo)民航客機的高安全標(biāo)準(zhǔn),致力于打造符合試航要求的eVTOL,能夠大幅優(yōu)化出行時間成本,解決城市群間及城市內(nèi)中遠程的出行問題。Wefly的團隊是我們看到的該方向最好的中國團隊,也是該方向上世界最頂級的團隊之一。線性愿意在第一天就支持Wefly,并長期陪伴公司的發(fā)展。”
據(jù)了解,WEFLY是一家國內(nèi)新晉eVTOL創(chuàng)業(yè)公司,核心團隊成員來自國際知名民用航空器制造商。團隊成員曾主導(dǎo)過多個世界級大型民用客機及公務(wù)機飛機項目的適航認證并獲得多個FAA(美國聯(lián)邦航空管理局)和EASA(歐洲航空安全局)25部和23部飛機TC(型號許可證)和PC(生產(chǎn)許可證)。
技術(shù)方面,WEFLY表示,將會采取一個被驗證過無數(shù)次的技術(shù)。WEFLY團隊談到:其實走哪個技術(shù)路線并不重要,eVTOL廠商需要根據(jù)客戶的實際需求去制定一款最適合他們的產(chǎn)品。eVTOL的核心并不依賴于某一項技術(shù)的突破,而是各個全新的和傳統(tǒng)的系統(tǒng)的融合。WEFLY所采用的路線是基于城市之內(nèi)和城際之間的點對點出行需求。
在商業(yè)化方面,WEFLY近幾年還是聚焦在技術(shù)研發(fā)、盡快推出可靠且被適航認證的飛行器,未來會考慮小范圍試運營,在條件允許的情況下,在貨物運輸、醫(yī)療運輸、應(yīng)急物資運輸、以及旅游景區(qū)的觀光試乘等場景提供服務(wù)。
eVTOL可以在選擇出行方式方面提供一種新的維度,點對點出行,避免城市擁堵,減少中間的不確定因素,優(yōu)化出行的時間成本。在中國有超過十個千萬級人口城市,以及十九個以25%土地集聚75%人口的城市群,這其中兩百五十多個城市的出行規(guī)劃還有非常大的優(yōu)化空間。
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本輪資金將主要用于產(chǎn)品研發(fā)以及核心技術(shù)團隊打造與擴充。飛行器研發(fā)商瓦特科技-Watt獲得深度加速與維創(chuàng)資本的種子輪投資
后續(xù)將主要用于團隊建設(shè)和公司發(fā)展等方面。