4月27日消息，北汽藍(lán)谷披露了一季度報。公司一季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入17.31億元，同比增長108.42%；歸屬上市公司股東凈虧損為9.57億元，同比下降12.08%。

自上市以來，北汽藍(lán)谷業(yè)績表現(xiàn)不佳。自2019年至2021年，北汽藍(lán)谷歸母凈利潤分別為0.04億、虧損64.76億、虧損52.44億元。

而據(jù)此前公布的銷量數(shù)據(jù)顯示，北汽藍(lán)谷旗下子公司北汽新能源3月銷量為5735輛，2021年同期為1065輛；前3月累計銷量為9120輛，同比增長189.62%。

二級市場方面，北汽藍(lán)谷股價也持續(xù)下行，截至今日收盤報收5.9元/股，總市值253億元，年內(nèi)已跌去43%。

2018年9月，北汽藍(lán)谷通過重大資產(chǎn)重組成為國內(nèi)新能源汽車第一股，旗下北汽新能源曾在2013年至2019年連續(xù)7年位居國內(nèi)純電動汽車銷量冠軍，但隨著純電動汽車產(chǎn)品與市場升級，北汽新能源在產(chǎn)品與銷量上均受挫。為扭轉(zhuǎn)局面，北汽藍(lán)谷于2020年推出高端品牌ARCFOX極狐，2021年又?jǐn)y手華為，推出了極狐阿爾法S華為HI版，但截至目前，交付依舊“難產(chǎn)”。