美團(tuán)Q2財(cái)報(bào)：日均經(jīng)營(yíng)虧損1億元，社區(qū)團(tuán)購(gòu)等新業(yè)務(wù)營(yíng)收僅次于外賣(mài)

8月30日盤(pán)后，美團(tuán)發(fā)布了2021年第二季度財(cái)報(bào)及半年報(bào)，包括社區(qū)團(tuán)購(gòu)、閃購(gòu)、單車(chē)在內(nèi)的新業(yè)務(wù)首次超過(guò)到店酒旅，躍升為美團(tuán)第二營(yíng)收支柱，當(dāng)然也是美團(tuán)虧損的主要來(lái)源。

財(cái)報(bào)顯示，美團(tuán)第二季度營(yíng)收438億元，較去年同比增長(zhǎng)77%，高于市場(chǎng)預(yù)期；虧損相應(yīng)收縮至33.56億元，而上一季度凈虧損為48.46億元。在整體收入貢獻(xiàn)中，餐飲外賣(mài)收入231.25億元，同比增長(zhǎng)59%；到店、酒旅收入同比增加89.3%至人民幣86億元；值得關(guān)注的是新業(yè)務(wù)，收入120.32億元，同比增長(zhǎng)113.6%，這一收入也超過(guò)到店酒旅業(yè)務(wù)。

這里的新業(yè)務(wù)包括零售業(yè)務(wù)、B2B餐飲供應(yīng)鏈服務(wù)、共享騎行服務(wù)等。

美團(tuán)優(yōu)選還是最重點(diǎn)的投資領(lǐng)域

新業(yè)務(wù)的高速增長(zhǎng)與巨額投入密不可分。從2020年開(kāi)始，美團(tuán)加大社區(qū)團(tuán)購(gòu)、閃購(gòu)等新業(yè)務(wù)的投入，僅2020年第四季度，新業(yè)務(wù)虧損高達(dá)60億元，其中一半虧損來(lái)自美團(tuán)優(yōu)選，平均每個(gè)月虧損10億元。

轉(zhuǎn)眼到2021年Q1，美團(tuán)新業(yè)務(wù)虧損達(dá)80億人民幣；到Q2季度，新業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)虧損增至人民幣92億元，平均下來(lái)，每天虧損1億元，不過(guò)經(jīng)營(yíng)虧損率改善環(huán)比改善了4.8%。

虧損率有所收窄，但絕對(duì)數(shù)額依舊龐大。對(duì)于美團(tuán)優(yōu)選部門(mén)的虧損，美團(tuán)創(chuàng)始人王興在今年3月份表示自己對(duì)業(yè)務(wù)的快速拓展十分滿意，稱(chēng)該業(yè)務(wù)已經(jīng)開(kāi)始產(chǎn)生毛利潤(rùn)，不存在燒錢(qián)擴(kuò)張和毛虧損的情況，營(yíng)業(yè)虧損來(lái)自于基礎(chǔ)設(shè)施方面的投資，而不是將資金花在低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)。

此次財(cái)報(bào)中提到，美團(tuán)優(yōu)選仍是美團(tuán)當(dāng)季度最重點(diǎn)的投資領(lǐng)域。在Q2季度，美團(tuán)優(yōu)選擴(kuò)大了地域覆蓋，并加深對(duì)低線市場(chǎng)的滲透，實(shí)現(xiàn)用戶(hù)增長(zhǎng)。美團(tuán)方面表示，將來(lái)也會(huì)繼續(xù)大力投資，以改進(jìn)產(chǎn)品供給、供應(yīng)鏈和履約能力，在全國(guó)范圍內(nèi)建立了冷鏈物流，提高運(yùn)營(yíng)效率及單位經(jīng)濟(jì)效益。

從去年7月至今，美團(tuán)優(yōu)選已上線一年時(shí)間。這一年中，社區(qū)團(tuán)購(gòu)行業(yè)經(jīng)歷了翻天覆地的變化，從“新三團(tuán)”（美團(tuán)優(yōu)選、橙心優(yōu)選、多多買(mǎi)菜）進(jìn)攻老“三團(tuán)”（興盛優(yōu)選、十薈團(tuán)、同程生活）陣地，到“老三團(tuán)”中有玩家被迫退場(chǎng)或收縮，社區(qū)團(tuán)購(gòu)行業(yè)在短時(shí)間內(nèi)經(jīng)歷了大起大落。

一位社區(qū)團(tuán)購(gòu)業(yè)內(nèi)人士告訴記者，“目前社區(qū)團(tuán)購(gòu)行業(yè)已進(jìn)入下半場(chǎng)，步入決賽期；監(jiān)管部門(mén)不讓打價(jià)格戰(zhàn)，也能反向刺激平臺(tái)提升服務(wù)能力，而不是一味拼低價(jià)。”

隨著低價(jià)策略被叫停，多家社區(qū)團(tuán)購(gòu)平臺(tái)訂單出現(xiàn)增長(zhǎng)停滯。“七、八月份本來(lái)也是社區(qū)團(tuán)購(gòu)的淡季，加上各家補(bǔ)貼都在減少，很多平臺(tái)訂單量增長(zhǎng)停滯甚至下降，預(yù)計(jì)到九月之后訂單增長(zhǎng)會(huì)慢慢漲上去。”一位社區(qū)團(tuán)購(gòu)業(yè)內(nèi)人士透露。

監(jiān)管調(diào)查結(jié)果未落地，美團(tuán)研究改善騎手權(quán)益

在8月30日晚上的業(yè)績(jī)電話會(huì)中，監(jiān)管二字多次被分析師提到。財(cái)報(bào)中，美團(tuán)自己也開(kāi)誠(chéng)布公地提到，從2021年4月，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局根據(jù)《中華人民共和國(guó)反壟斷法》對(duì)其展開(kāi)相關(guān)調(diào)查。截至本報(bào)告日期，相關(guān)調(diào)查仍在進(jìn)行，公司積極配合國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局的調(diào)查。

面對(duì)懸而未決的調(diào)查結(jié)果，美團(tuán)也直言，公司于現(xiàn)階段無(wú)法預(yù)測(cè)相關(guān)調(diào)查的情況或結(jié)果，可能會(huì)被要求改變其商業(yè)慣例，或被處以高額罰款。

以外賣(mài)業(yè)務(wù)起家的美團(tuán)，市場(chǎng)份額早已過(guò)半，而背后支撐其訂單不斷增長(zhǎng)的，是上百萬(wàn)名外賣(mài)騎手的辛苦勞作。據(jù)財(cái)報(bào)顯示，2021年上半年，美團(tuán)平臺(tái)日均活躍騎手超過(guò)100萬(wàn)人。針對(duì)如何切實(shí)保障外賣(mài)送餐員的正當(dāng)權(quán)益，有關(guān)部門(mén)也相繼印發(fā)條例、意見(jiàn)。

對(duì)于外界密切關(guān)心的騎手權(quán)益問(wèn)題，王興在電話會(huì)中表示，目前已組織了相關(guān)的工作人員，對(duì)于公司的經(jīng)營(yíng)進(jìn)行了深入地自查自糾。美團(tuán)計(jì)劃為外賣(mài)騎手試行配備工傷保險(xiǎn)，為了提升外賣(mài)工作體驗(yàn)，會(huì)對(duì)相關(guān)的智能技術(shù)進(jìn)行升級(jí)，優(yōu)化外賣(mài)騎手的工作時(shí)間，優(yōu)化美團(tuán)提供的設(shè)備以及服務(wù)，比如配備智能頭盔。

美團(tuán)CFO陳少暉補(bǔ)充道，未來(lái)外賣(mài)騎手福利方面的支出會(huì)增加，也會(huì)采用不同的配送模式。自動(dòng)配送系統(tǒng)是美團(tuán)現(xiàn)在正在大力投資的領(lǐng)域，過(guò)去幾年美團(tuán)已經(jīng)開(kāi)發(fā)并且設(shè)計(jì)了多款自動(dòng)配送車(chē)以及無(wú)人機(jī)。