近日，總部位于杭州的自動(dòng)駕駛公司飛步科技宣布完成B輪數(shù)億元融資。此輪融資由達(dá)晨財(cái)智領(lǐng)投，德屹資本、浙大友創(chuàng)、招商致遠(yuǎn)等機(jī)構(gòu)跟投。

人工智能是數(shù)字經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要?jiǎng)恿Α?020年底，交通運(yùn)輸部正式發(fā)文，支持開(kāi)展自動(dòng)駕駛載貨運(yùn)輸服務(wù)，鼓勵(lì)開(kāi)展自動(dòng)駕駛擺渡接駁試運(yùn)行及商業(yè)運(yùn)營(yíng)服務(wù)。成立近四年以來(lái)，飛步科技以人工智能為技術(shù)核心，堅(jiān)持技術(shù)自研戰(zhàn)略，瞄準(zhǔn)物流運(yùn)輸、客運(yùn)出行等場(chǎng)景，持續(xù)為客戶提供含車端智能駕駛、路端智能感知、云端智能調(diào)度等在內(nèi)的車路云一體化協(xié)同服務(wù)，為行業(yè)提供完整的自動(dòng)化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型升級(jí)解決方案，貫徹落實(shí)“交通強(qiáng)國(guó)”時(shí)代戰(zhàn)略。

飛步自主研發(fā)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，完整覆蓋感知、定位、控制、規(guī)劃等全棧式技術(shù)，是行業(yè)內(nèi)適配最多商用車型的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。自2018年以來(lái)，系統(tǒng)相繼經(jīng)歷了貨運(yùn)物流、公交接駁、港口運(yùn)輸?shù)炔煌瑘?chǎng)景下的應(yīng)用驗(yàn)證，逐步積累了海量、多場(chǎng)景、復(fù)雜的多傳感器數(shù)據(jù)，為系統(tǒng)的快速迭代奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。為了實(shí)現(xiàn)真實(shí)場(chǎng)景的規(guī)模化商業(yè)運(yùn)營(yíng)，飛步還獨(dú)立開(kāi)發(fā)了云端智能調(diào)度平臺(tái)，提供供需匹配、運(yùn)力調(diào)度、路徑規(guī)劃等核心功能。該平臺(tái)能夠?qū)崿F(xiàn)有人駕駛與無(wú)人駕駛的混合調(diào)度，在全球無(wú)人駕駛技術(shù)尚未成熟的階段，實(shí)現(xiàn)“有人”向“無(wú)人”的完美過(guò)渡。其車路云一體化協(xié)同平臺(tái)支持毫秒級(jí)響應(yīng)，厘米級(jí)精度，日均千萬(wàn)級(jí)車貨(人)匹配計(jì)算，以及基于動(dòng)態(tài)高精度地圖的實(shí)時(shí)路徑規(guī)劃。

當(dāng)前，車路云一體化協(xié)同作業(yè)在寧波舟山港率先成型，將通過(guò)全球最大規(guī)模的港口自動(dòng)駕駛集卡車隊(duì)，在混線環(huán)境下實(shí)船作業(yè)運(yùn)營(yíng)。此外，飛步科技連續(xù)兩年為烏鎮(zhèn)世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)提供自動(dòng)駕駛微公交接駁服務(wù);在城市及高速道路累計(jì)為中國(guó)郵政EMS、德邦快遞等企業(yè)運(yùn)送包裹超 100 萬(wàn)件;為一汽、萬(wàn)向等車企提供面向未來(lái)出行的自動(dòng)駕駛解決方案。