4月29日晚間，吉祥航空發(fā)布了一則公告，擬設(shè)立一家新公司，并以新公司對外投資航空實體企業(yè)。

目前，海南航空已經(jīng)進入破產(chǎn)重組階段，市場認為，吉祥航空此次成立的新公司，極有可能投資收購*ST海航(SH:600221)旗下的航空主業(yè)板塊。

截至4月30日午間收盤，吉祥航空股價報14.98元/股，漲幅為0.4%，市值約290億元。

吉祥航空多次投資航空企業(yè)

天眼查APP顯示，吉祥航空的大股東為上海均瑤集團，持股比例為88.07%，其中王均金為上海均瑤集團的實際控制人，同時也是吉祥航空的實際控制人。

吉祥航空表示，此次成立新公司，投資航空實體企業(yè)，將有利于提升公司航空業(yè)務(wù)競爭實力及地位，亦充分體現(xiàn)控股股東、實際控制人對上市公司主業(yè)發(fā)展的支持。

吉祥航空先是與均瑤航投共同投資設(shè)立一家有限責(zé)任公司，上海均詳海航空發(fā)展有限公司，其中，均瑤航投擬出資0.3億元，占比60%，吉祥航空擬出資0.2億元，占比40%。

吉祥航空再聯(lián)合上海均詳海、均瑤航投以及其他戰(zhàn)略協(xié)同投資人共同設(shè)立有限合伙企業(yè)上海吉道航航空科技合伙企業(yè)，吉道航全體合伙人出資總額不超過300億元。

其中，上海均祥海為普通合伙人，出資額為0.5億元，吉祥航空作為有限合伙人，出資50億元，瑤航投以及戰(zhàn)略協(xié)同投資人合計出資額不超過249.5億元。

（截圖來源于吉祥航空公告內(nèi)容）

吉祥航空此次成立新公司，參股其他航空公司已不是先例了。

2019年11月，吉祥航空用10億元，以現(xiàn)金支付的方式，向控股股東均瑤集團購買其持有的上海吉道航企業(yè)管理有限公司100%股權(quán)。

此次交易標的道航并不開展實際經(jīng)營，唯一持有的資產(chǎn)就是東方航空3.6%股份。吉道航是與吉祥航空、均瑤集團共同參與東方航空非公開發(fā)行股票而設(shè)立的公司。

在吉祥航空購買上海吉道航之前，吉祥航空及其子公司吉祥香港此前已經(jīng)認購了東方航空非公開發(fā)行的A股及H股股票，兩家公司合計持有東方航空4.5%的股份。其中，吉祥航空認購了2.19億股A股股票，吉祥香港認購了5.18億股H股股票。

在完成收購上海吉道航之后，吉祥航空將通過直接、間接方式合計持有東方航空8.1%股份。目前，Choice數(shù)據(jù)顯示，上海吉道航持股比例為3.6%，上海均瑤持股比例為1.9%。

為此，有市場人士認為，吉祥航空此次成立新公司，也是想復(fù)刻持股東方航空的形式，再次成為投資其他航空實體企業(yè)。

為何是海南航空？

不久前，3月19日，進入破產(chǎn)重整的海航集團發(fā)布公告，分別為旗下航空主業(yè)板塊、機場板塊及供銷大集（非航資產(chǎn)）招募戰(zhàn)略投資者。其中，海航控股為主的航空主業(yè)，希望在引進戰(zhàn)略投資者后，仍保持民營主體地位，也就是說更希望引進民營戰(zhàn)略投資者進入。

并且，公告又進一步明確，投資者需確保海南航空主業(yè)不能分割、海航控股及各地方航司一張網(wǎng)管控運營。

同時，*ST海航也發(fā)布了2021年一季報，一季度營收77.33億元，同比增長12.26%，虧損26億元，同比增長58.7%，虧損面縮窄。

一季度財報無論是虧損還是營收增速，海航都好于其他航空公司。

中國國航一季度實現(xiàn)營收145.8億元，同比下降15.5%，凈虧損62.08億元，上年同期虧損48.05億元，同比下降29.19%；

南方航空一季度實現(xiàn)營收212.53億元，同比上升0.53%，凈虧損40.06億元，上年同期虧損52.62億元，同比增長23.87%；

東方航空一季度實現(xiàn)133.95億元，同比下降13.32%，凈虧損38.05億元，上年同期虧損39.33億元，同比增長3.25%；

在民營航空公司方面，春秋航空一季度實現(xiàn)營收22.23億元，同比下降6.75%，凈虧損2.85億元，同比下降25.28%；吉祥航空第一季度實現(xiàn)了24.57億元營收，同比增長3.25%，虧損2.78億元，同比增長43.36%。

市場人士也表示，在全面參與海南自貿(mào)港建設(shè)、全力推進復(fù)工復(fù)產(chǎn)及重整等多重利好的影響下，海航控股的經(jīng)營恢復(fù)情況高于行業(yè)水平，預(yù)示全年生產(chǎn)經(jīng)營和業(yè)績將逐步恢復(fù)至正常水平。

海航集團在航空行業(yè)當(dāng)中位于第四位，僅次于三大航之后。截至2020年底，海航集團航空主業(yè)共擁有境內(nèi)12張、境外2張客運牌照，4張貨運牌照，3家公務(wù)機牌照，運營668架商用飛機，132架通航飛機，客運航線數(shù)量超1500條；航空主業(yè)從業(yè)人員6.4萬人，其中特種行業(yè)人員超3.8萬人。