汽車(chē)之家赴港上市，汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)“三國(guó)殺”加劇

打出“看車(chē)買(mǎi)車(chē)用車(chē)，都回汽車(chē)之家”廣告的汽車(chē)之家（NYSE：ATHM），日前已經(jīng)公開(kāi)招股，預(yù)計(jì)3月15日在港交所掛牌上市。

汽車(chē)之家擬發(fā)行3029.12萬(wàn)股股份，其中公開(kāi)發(fā)售占10%，國(guó)際配售占90%，公開(kāi)發(fā)行價(jià)將不超過(guò)每股251.8港元。截至美東時(shí)間3月4日收盤(pán)，汽車(chē)之家ADR為112.57美元（約合人民幣729.17元），下跌0.64%。總市值達(dá)到140.69億美元（約合人民幣911.32億元）。

汽車(chē)之家成立于2005年，為用戶(hù)提供汽車(chē)消費(fèi)和汽車(chē)生活服務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，主要圍繞看車(chē)、買(mǎi)車(chē)、用車(chē)場(chǎng)景服務(wù)。根據(jù)Quest Mobile的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前汽車(chē)之家APP月活躍用戶(hù)數(shù)為6403萬(wàn)。早在2013年12月，汽車(chē)之家就已登陸紐交所，這次赴港上市成功后，它將同時(shí)實(shí)現(xiàn)在美股和港股上市。

汽車(chē)之家起初做內(nèi)容型垂直類(lèi)媒體起家，后來(lái)逐步打造為涵蓋內(nèi)容、交易、金融、生活的多維度平臺(tái)。但近兩年，汽車(chē)之家的業(yè)績(jī)?cè)鏊倜黠@放緩，亟待尋找新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)“補(bǔ)血”。數(shù)據(jù)顯示，2020年汽車(chē)之家營(yíng)收為86.59億元，同比增長(zhǎng)2.82%，凈利潤(rùn)為34.05億元，同比增長(zhǎng)6.41%。

汽車(chē)之家原先的支柱業(yè)務(wù)銷(xiāo)售線索服務(wù)和媒體服務(wù)，在去年?duì)I收均呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)，全年收入分別為31.99億元和34.55億元，但在2019年的收入則是32.76億元和36.54億元。不過(guò)汽車(chē)之家在線時(shí)長(zhǎng)服務(wù)在去年的營(yíng)收為20.05億元，而在2017年，該數(shù)據(jù)僅為5.11億元，在近幾年有了顯著增長(zhǎng)。

截至去年年底，汽車(chē)之家的第一大股東是中國(guó)平安旗下云晨資本，持有其49%股權(quán)。去年6月19日，中國(guó)平安完成了對(duì)汽車(chē)之家美國(guó)存托憑證交易的出售事項(xiàng)，中國(guó)平安合計(jì)減持股份310萬(wàn)股，套現(xiàn)約2.55億美元。平安此舉曾被業(yè)內(nèi)認(rèn)為其“有撤退之意”。

選擇赴港上市的汽車(chē)之家，在市場(chǎng)上也面臨“三國(guó)殺”局面。對(duì)汽車(chē)之家而言，目前其主要對(duì)手有字節(jié)跳動(dòng)的孵化品牌懂車(chē)帝，以及有騰訊背景的易車(chē)。有觀點(diǎn)認(rèn)為，它們都對(duì)汽車(chē)之家的未來(lái)發(fā)展構(gòu)成了競(jìng)爭(zhēng)。

關(guān)于這三個(gè)平臺(tái)的內(nèi)容風(fēng)格的區(qū)別，一位汽車(chē)界資深分析人士對(duì)AI財(cái)經(jīng)社表示，簡(jiǎn)單來(lái)講，“汽車(chē)之家主要以最新、最快的汽車(chē)資訊為主；懂車(chē)帝是以原創(chuàng)評(píng)測(cè)節(jié)目為重；而易車(chē)的話，近來(lái)則著重在做汽車(chē)類(lèi)的綜藝和創(chuàng)意的節(jié)目”。

根據(jù)天眼查APP信息，懂車(chē)帝隸屬于2016年3月成立的北京空間變換科技有限公司，法人為李飛，由今日頭條有限公司100%持股。懂車(chē)帝也是汽車(chē)資訊內(nèi)容平臺(tái)，主要是為用戶(hù)提供汽車(chē)資訊、短視頻等服務(wù)。并且它與汽車(chē)之家一樣，也為用戶(hù)提供選車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)等解惑服務(wù)。

易車(chē)于2010年在紐交所上市，是中國(guó)首家在海外上市的汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。然而，2020年6月，易車(chē)正式與騰訊控股及Hammer Capital（黑馬資本）組成的買(mǎi)方團(tuán)簽署協(xié)議，買(mǎi)方團(tuán)當(dāng)時(shí)以每ADS 16美元價(jià)格收購(gòu)易車(chē)股票，總交易額達(dá)11億美元。直到2020年10月23日，易車(chē)股東以約99.9%贊成票通過(guò)了私有化協(xié)議。2020年11月，易車(chē)從美股退市。