法拉第未來發(fā)文:FF 91預(yù)量產(chǎn)車組裝完成,賈躍亭真要翻身了?
12月9日消息,賈躍亭旗下的法拉第未來(Faraday Future)在推特上發(fā)文稱,F(xiàn)F 91預(yù)量產(chǎn)車組裝完成,將加入現(xiàn)有的測試隊(duì)伍,幫助繼續(xù)推進(jìn)FF 91項(xiàng)目。

12月9日消息,賈躍亭旗下的法拉第未來(Faraday Future)在推特上發(fā)文稱,F(xiàn)F 91預(yù)量產(chǎn)車組裝完成,將加入現(xiàn)有的測試隊(duì)伍,幫助繼續(xù)推進(jìn)FF 91項(xiàng)目。
早在2019年6月,據(jù)華夏時報(bào)報(bào)道,法拉第未來一高管表示,預(yù)計(jì)FF 91 2020年年中正式量產(chǎn)。法拉第未來官方還稱,F(xiàn)F91將在成功完成一輪融資后約9個月啟動量產(chǎn)計(jì)劃,而新發(fā)布的FF81將在FF91上市后進(jìn)行開發(fā)和準(zhǔn)備工作。
賈躍亭本人最近一次發(fā)聲則停留在11月13日,他發(fā)布微博稱,“產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新力是下一代汽車產(chǎn)業(yè)變革的核心價值和驅(qū)動力,F(xiàn)F會繼續(xù)集中資源專注投入,持續(xù)為行業(yè)發(fā)揮引領(lǐng)作用。”
賈躍亭曾稱自己跑到美國不是為了逃避。這幾年,他一直懷著歉意和愧疚努力想把FF做成。而申請個人破產(chǎn)重組,是因?yàn)檫@是對債權(quán)人和FF唯一且最佳的方案。
【本文為合作媒體授權(quán)博望財(cái)經(jīng)轉(zhuǎn)載,文章版權(quán)歸原作者及原出處所有。文章系作者個人觀點(diǎn),不代表博望財(cái)經(jīng)立場,轉(zhuǎn)載請聯(lián)系原作者及原出處獲得授權(quán)。有任何疑問都請聯(lián)系(聯(lián)系(微信公眾號ID:AppleiTree)。免責(zé)聲明:本網(wǎng)站所有文章僅作為資訊傳播使用,既不代表任何觀點(diǎn)導(dǎo)向,也不構(gòu)成任何投資建議。】
猜你喜歡
賈躍亭回歸FF任聯(lián)席CEO:最后悔當(dāng)初辭職,將推十大變革
賈躍亭表示,將帶領(lǐng)公司實(shí)現(xiàn)“三大目標(biāo)”。FF宣布成立“FF All Hyper 車隊(duì)” 紐北電車之王加盟FF“賽道征服者計(jì)劃”
賈躍亭:紐北電車之王加盟FF“賽道征服者計(jì)劃” FF 91打破新賽道紀(jì)錄