12月9日消息，賈躍亭旗下的法拉第未來(lái)（Faraday Future）在推特上發(fā)文稱(chēng)，F(xiàn)F 91預(yù)量產(chǎn)車(chē)組裝完成，將加入現(xiàn)有的測(cè)試隊(duì)伍，幫助繼續(xù)推進(jìn)FF 91項(xiàng)目。

早在2019年6月，據(jù)華夏時(shí)報(bào)報(bào)道，法拉第未來(lái)一高管表示，預(yù)計(jì)FF 91 2020年年中正式量產(chǎn)。法拉第未來(lái)官方還稱(chēng)，F(xiàn)F91將在成功完成一輪融資后約9個(gè)月啟動(dòng)量產(chǎn)計(jì)劃，而新發(fā)布的FF81將在FF91上市后進(jìn)行開(kāi)發(fā)和準(zhǔn)備工作。

賈躍亭本人最近一次發(fā)聲則停留在11月13日，他發(fā)布微博稱(chēng)，“產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新力是下一代汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革的核心價(jià)值和驅(qū)動(dòng)力，F(xiàn)F會(huì)繼續(xù)集中資源專(zhuān)注投入，持續(xù)為行業(yè)發(fā)揮引領(lǐng)作用。”

賈躍亭曾稱(chēng)自己跑到美國(guó)不是為了逃避。這幾年，他一直懷著歉意和愧疚努力想把FF做成。而申請(qǐng)個(gè)人破產(chǎn)重組，是因?yàn)檫@是對(duì)債權(quán)人和FF唯一且最佳的方案。