劉強(qiáng)東,“買買買”

        投中網(wǎng)陳美2025-09-08 10:00 大公司
        浮現(xiàn)高瓴身影。

        劉強(qiáng)東最近可謂是動(dòng)作頻頻,在海外開(kāi)啟“買買買”模式。

        最新消息顯示,京東旗下基礎(chǔ)設(shè)施投資與資產(chǎn)管理平臺(tái)——京東產(chǎn)發(fā),將與瑞士合眾集團(tuán)、高瓴支持的Eza Hill,從凱德騰飛房產(chǎn)信托手里收購(gòu)新加坡四處物流資產(chǎn),交易價(jià)格為3.06億新元,約17億元。這意味著劉強(qiáng)東又出手了。

        值得一提的是,除了與高瓴支持的Eza Hill一起搞收購(gòu),高瓴本身也是京東產(chǎn)發(fā),以及母公司京東集團(tuán)的投資人。CVSource投中數(shù)據(jù)顯示,在京東產(chǎn)發(fā)僅有的兩輪融資中,高瓴資本均現(xiàn)身支持,參與前者A輪、B輪融資,兩輪融資共計(jì)完成15億美元金額。

        而在京東集團(tuán)的早期融資中,高瓴資本也作為C輪融資的投資人,參與到當(dāng)年9.61億美元的融資。

        17億元,劉強(qiáng)東又買了

        說(shuō)這筆物流資產(chǎn)收購(gòu)案之前,先來(lái)看劉強(qiáng)東最近的動(dòng)作。

        一是,砸180億元收購(gòu)歐洲消費(fèi)電子產(chǎn)品零售商CECONOMY;二是,可能以40億港元價(jià)格收購(gòu)香港佳寶食品。這兩筆交易加起來(lái),劉強(qiáng)東要掏出整整200億元用于收購(gòu)。

        劉強(qiáng)東為何突然如此大手筆?國(guó)際化可能是重要原因。劉強(qiáng)東曾表示,國(guó)際化是京東未來(lái)最重要的方向之一。目前,京東在海外已有2000多名員工,物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋19個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

        如果這兩筆收購(gòu)案順利落地,在國(guó)際化戰(zhàn)略上,京東在歐洲和香港就有了橋頭堡。因此,下一步“物流”必然是京東布局的領(lǐng)域。

        再回過(guò)頭來(lái)看,京東產(chǎn)發(fā)的這筆收購(gòu)。劉強(qiáng)東要買的物流資產(chǎn),位于新加坡烏美路的工業(yè)資產(chǎn)、樟宜南街、裕廊東大廈(大士裕廊工業(yè)區(qū)附近),以及班丹大道的物流倉(cāng)庫(kù)。

        其中,位于新加坡班丹大道的Senkee,是上述四項(xiàng)物流資產(chǎn)中規(guī)模最大、價(jià)值最高的物流樞紐,總建筑面積約87,842平方米,售價(jià)達(dá)1.4億新元,約占總交易價(jià)的一半。

        位于烏美路、樟宜南街、裕廊東大廈的物流倉(cāng)庫(kù),有明顯的產(chǎn)業(yè)和地域優(yōu)勢(shì)。烏美路作為新加坡重要的工業(yè)區(qū)域,匯聚了眾多電子、精密制造等企業(yè),已形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈上下游配套,與京東主營(yíng)的家電零售業(yè)務(wù)相匹配。

        樟宜南街的倉(cāng)庫(kù)臨近樟宜機(jī)場(chǎng),航空貨運(yùn)優(yōu)勢(shì)獨(dú)特,對(duì)于時(shí)效性要求極高的電子產(chǎn)品、生鮮食品等貨物運(yùn)輸極為有利;裕廊東大廈在大士裕廊工業(yè)區(qū)附近,該工業(yè)區(qū)是新加坡重要的制造業(yè)基地,物流倉(cāng)庫(kù)能夠及時(shí)響應(yīng)區(qū)內(nèi)企業(yè)的原材料采購(gòu)與產(chǎn)品配送需求,與制造業(yè)生產(chǎn)節(jié)奏緊密配合。

        由此,產(chǎn)業(yè)集聚、交通與容量?jī)?yōu)勢(shì),成為劉強(qiáng)東此次收購(gòu)的關(guān)鍵詞。報(bào)道顯示,被收購(gòu)的四處物業(yè)總建筑面積約186,346平方米,平均剩余土地年限約27年,平均剩余租期約1.6年。

        浮現(xiàn)高瓴身影,共同籌備10億美元REIT

        值得關(guān)注的是,這次出手,并不是劉強(qiáng)東單打獨(dú)斗。他選擇了與瑞士合眾集團(tuán)、高瓴支持的Eza Hill,進(jìn)行合作。合作方之一的瑞士合眾集團(tuán),是全球領(lǐng)先投資公司,在多個(gè)國(guó)家和地區(qū)投資了多個(gè)大型項(xiàng)目。

        另一合作方——Eza Hill,身后則有高瓴身影。投中網(wǎng)了解到,Eza Hill由高瓴通過(guò)Rava Partners設(shè)立,前者為Rava Partners的不動(dòng)產(chǎn)投資平臺(tái)。最新消息顯示,Rava Partners已宣布,向某主權(quán)財(cái)富基金出售兩組此前由其開(kāi)發(fā),并持有的日本多戶住宅投資資產(chǎn)池,總價(jià)值約490億日元(約23.6 億元)。

        作為交易的一部分,該主權(quán)財(cái)富基金將委托Rava Partners繼續(xù)擔(dān)任這兩組投資池的主要資產(chǎn)管理方。據(jù)悉,這些資產(chǎn)主要位于東京、大阪等日本主要城市。

        此次與劉強(qiáng)東聯(lián)合收購(gòu)新加坡物流資產(chǎn),便是EZA Hill的最新動(dòng)作。數(shù)據(jù)顯示,近年來(lái),Eza Hill持續(xù)在東南亞“掃貨”。

        2024年11月,EZA Hill便從ESR管理的基金LILV Portfolio手里,收購(gòu)了總價(jià)值1.48億美元的三項(xiàng)雅加達(dá)物流資產(chǎn)。該項(xiàng)目三項(xiàng)物流資產(chǎn)位于印度尼西亞的大雅加達(dá)地區(qū),包括Cikarang、Cibitung和Cileungsi。由于地區(qū)地理位置優(yōu)越、交通條件便利,這些資產(chǎn)成為物流和制造業(yè)的理想選擇。

        收購(gòu)后,劉強(qiáng)東計(jì)劃將該資產(chǎn)納入REIT資產(chǎn)池。目前,三方正就最終資產(chǎn)組合進(jìn)行磋商,計(jì)劃最早于明年在新加坡交易所掛牌。

        眾所周知,納入REIT資產(chǎn)池最大的好處,就是快速回籠資金。一方面,REIT掛牌新加坡交易所后,劉強(qiáng)東可快速盤(pán)活資本,將存量資產(chǎn)轉(zhuǎn)化為流動(dòng)性更強(qiáng)的金融資產(chǎn);另一方面,京東系能形成“融資-投資-融資”的再循環(huán)。

        除這筆收購(gòu),劉強(qiáng)東還計(jì)劃與瑞士合眾集團(tuán)、Eza Hill,共同籌備房地產(chǎn)投資信托(REIT),目標(biāo)規(guī)模超10億美元(約合72億元人民幣)。這將是新加坡REIT市場(chǎng)逾一年來(lái)最大規(guī)模的新晉基金,折射市場(chǎng)回暖信心。

        劉強(qiáng)東全球“鋪路”供應(yīng)鏈

        從操作手法上看,這不是劉強(qiáng)東第一次與PE大佬聯(lián)手,搞事情。

        2024年底,京東產(chǎn)發(fā)就與鼎暉投資及保險(xiǎn)機(jī)構(gòu),共同完成了一筆50億物流基礎(chǔ)設(shè)施基金的募集。該基金將投資大灣區(qū)、長(zhǎng)三角等核心城市戰(zhàn)略集群的7處高品質(zhì)、高標(biāo)準(zhǔn)智慧物流園區(qū),建筑面積超過(guò)90萬(wàn)平方米,主要服務(wù)于電商零售、新能源汽車等行業(yè)龍頭企業(yè),以提升供應(yīng)鏈效率。

        對(duì)于供應(yīng)鏈而言,它堪稱劉強(qiáng)東整個(gè)商業(yè)帝國(guó)的基石。在宿遷老家,劉強(qiáng)東豪擲200多億元,重點(diǎn)項(xiàng)目“亞洲一號(hào)”物流中心便坐落于此

        在國(guó)際拓展上,今年上半年,劉強(qiáng)東在馬來(lái)西亞和越南,也分別新增3座自營(yíng)海外倉(cāng),鞏固京東在東南亞地區(qū)的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò);同時(shí),斥資2.5億澳元,買下京東在澳大利亞的首個(gè)物流中心——Wacol,以拓展其在大洋洲的業(yè)務(wù)版圖。

        稍早前,劉強(qiáng)東還進(jìn)軍中東地區(qū),運(yùn)營(yíng)9個(gè)海外倉(cāng),覆蓋了阿聯(lián)酋、沙特阿拉伯等國(guó)家,提升京東在該地區(qū)的供應(yīng)鏈能力。到2025年底,劉強(qiáng)東計(jì)劃將全球自營(yíng)海外倉(cāng)面積實(shí)現(xiàn)超100%增長(zhǎng)。

        對(duì)于這些物流資產(chǎn)的“買入”,劉強(qiáng)東表示,零售業(yè)永遠(yuǎn)不變的規(guī)律是,行業(yè)一定會(huì)越來(lái)越集中;對(duì)于后端物流業(yè)而言,也是越規(guī)模化,成本越低。

        以最近擬收購(gòu)的佳寶超市為例,可以看到,劉強(qiáng)東出手后,直接將供應(yīng)鏈能力從深圳平移到香港。劉強(qiáng)東在利用佳寶的本地運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)快速適應(yīng)香港市場(chǎng)的同時(shí),也將佳寶超市的生鮮品類納入京東供應(yīng)鏈體系,進(jìn)一步優(yōu)化其在大灣區(qū)的物流和配送服務(wù)。

        事實(shí)上,在劉強(qiáng)東的商業(yè)版圖上,物流資產(chǎn)一直處于核心位置。其旗下?lián)碛械?家上市公司中,4家都與物流有關(guān),分別是京東物流、達(dá)達(dá)快送、德邦物流、中國(guó)物流資產(chǎn)。盡管達(dá)達(dá)快送和中國(guó)物流資產(chǎn)均因被收購(gòu),而退市,但這并不影響劉強(qiáng)東對(duì)于供應(yīng)鏈建設(shè)的持續(xù)推進(jìn)。

        隨著劉強(qiáng)東與Eza Hill等拿下新加坡物流資產(chǎn),以及其持續(xù)在全球“鋪路”供應(yīng)鏈能力,其國(guó)際化戰(zhàn)略也逐漸成形。在這一趨勢(shì)下,劉強(qiáng)東的下一個(gè)Buyout,說(shuō)不定正在醞釀中。

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