致力于無人駕駛賦能智慧物流，斯年智駕獲數億元B輪投資
近日，斯年智駕宣布完成數億元B輪融資，由力合資本及浙江金投鼎新（浙江金控旗下管理人）聯(lián)合領投。本輪融資資金將用于技術研發(fā) ，港口、散貨集散地、物流園區(qū)、場間短駁等場景物流市場拓展，以及海外市場開拓等，為大規(guī)模商業(yè)落地提供保障。
斯年智駕是一家全球場景物流無人駕駛解決方案提供商，致力于用無人駕駛技術賦能智慧物流，打造上下游完整生態(tài)系統(tǒng)，推動無人駕駛的產業(yè)布局和商業(yè)落地。可提供無人駕駛集卡、無人智能平板運輸設備（IMV）以及運力運營服務。主要研發(fā)港口全棧式無人集卡運輸解決方案，熟悉港區(qū)作業(yè)環(huán)境、港口特殊交通作業(yè)規(guī)則，在港口自動駕駛環(huán)境感知、厘米級精準停位、決策規(guī)劃和控制執(zhí)行等方面有豐富經驗。除港口無人化作業(yè)外，公司還瞄準了港口、散貨集散地、物流園區(qū)和場間的無人駕駛短駁，實現可通用的封閉和半開放物流運輸場景的產品化。
據斯年智駕官網顯示，目前，公司的無人車隊規(guī)模已突破200輛，行駛里程逾70萬公里，運輸箱量超過50萬標準箱。
斯年智駕創(chuàng)始人兼CEO何貝表示：2023年公司運營規(guī)模快速增長，成本優(yōu)勢得到驗證。未來斯年智駕會繼續(xù)鞏固國內業(yè)務，完成場景物流市場大規(guī)模商業(yè)化落地；與此同時開拓海外市場，加速走向全球化。
力合資本副總裁許奔波表示：無人駕駛技術，是不亞于能源結構變革的、在交通領域的技術革命。但短期內，受限于法律、倫理、技術等因素，需要在封閉或半封閉場景逐步培育、應用。因此當前賽道場景的體量很重要，但賽道的場景特征，及該特征能否有效延伸到更廣闊的賽道，同樣重要。
