為出一份93頁(yè)研報(bào)，這家券商拆了輛30萬(wàn)的特斯拉

賣(mài)方分析師到底有多卷？來(lái)看看看中信證券，為了寫(xiě)一份研報(bào)，竟然拆了一臺(tái)價(jià)值近30萬(wàn)元的特斯拉。

7月18日，中信證券云發(fā)布了一篇名為《從拆解Model3看智能電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)》的研究報(bào)告，報(bào)告長(zhǎng)達(dá)93頁(yè)。該報(bào)告稱(chēng)，分析師們拆解了具有標(biāo)志性意義的Model3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版，對(duì)特斯拉的E/E架構(gòu)、三電、熱管理、車(chē)身等進(jìn)行了詳細(xì)深入地分析。

（來(lái)源：中信證券研究報(bào)告）

從相關(guān)研究報(bào)告的介紹來(lái)看，中信證券集5大行業(yè)、8位分析師之力，耗時(shí)數(shù)月，拆了一輛特斯拉Model 3。投入如此巨大的人力物力財(cái)力后，中信證券幾乎是把產(chǎn)業(yè)鏈上市場(chǎng)耳熟能詳?shù)臉?biāo)的推薦了一遍。

研報(bào)提到，主流車(chē)企的車(chē)型平臺(tái)不斷升級(jí)出新，新能源車(chē)的三電和熱管理環(huán)節(jié)處于高速成長(zhǎng)期，當(dāng)前時(shí)點(diǎn)建議關(guān)注特斯拉、寧德時(shí)代、LG化學(xué)等優(yōu)質(zhì)整車(chē)、電池企業(yè)供應(yīng)鏈。

《財(cái)經(jīng)天下》周刊注意到， 這已經(jīng)不是券商為了出研報(bào)而首次動(dòng)手拆解車(chē)輛。

前不久，海通國(guó)際一份名為《海通汽車(chē)實(shí)驗(yàn)室——比亞迪“元”細(xì)化拆解》的研報(bào)曾引起熱議。據(jù)悉，其研究團(tuán)隊(duì)親自動(dòng)手拆解一輛原價(jià)10萬(wàn)元的比亞迪后，撰寫(xiě)了一份長(zhǎng)達(dá)87頁(yè)的研究報(bào)告。