賣方分析師到底有多卷？來看看看中信證券，為了寫一份研報，竟然拆了一臺價值近30萬元的特斯拉。

7月18日，中信證券云發布了一篇名為《從拆解Model3看智能電動汽車發展趨勢》的研究報告，報告長達93頁。該報告稱，分析師們拆解了具有標志性意義的Model3標準續航版，對特斯拉的E/E架構、三電、熱管理、車身等進行了詳細深入地分析。

（來源：中信證券研究報告）

從相關研究報告的介紹來看，中信證券集5大行業、8位分析師之力，耗時數月，拆了一輛特斯拉Model 3。投入如此巨大的人力物力財力后，中信證券幾乎是把產業鏈上市場耳熟能詳的標的推薦了一遍。

研報提到，主流車企的車型平臺不斷升級出新，新能源車的三電和熱管理環節處于高速成長期，當前時點建議關注特斯拉、寧德時代、LG化學等優質整車、電池企業供應鏈。

《財經天下》周刊注意到， 這已經不是券商為了出研報而首次動手拆解車輛。

前不久，海通國際一份名為《海通汽車實驗室——比亞迪“元”細化拆解》的研報曾引起熱議。據悉，其研究團隊親自動手拆解一輛原價10萬元的比亞迪后，撰寫了一份長達87頁的研究報告。