中金資本、招商局創(chuàng)投聯(lián)合領(lǐng)投，固態(tài)電池研發(fā)商太藍(lán)新能源完成數(shù)億元A++輪融資

近日，固態(tài)電池行業(yè)新勢力企業(yè)重慶太藍(lán)新能源有限公司（下稱：太藍(lán)新能源）宣布完成數(shù)億元A++輪融資，本輪融資由中金資本、招商局創(chuàng)投聯(lián)合領(lǐng)投，清研資本、全新世資本、國鼎資本等知名投資機(jī)構(gòu)共同參與，老股東君聯(lián)資本繼續(xù)追加投資。今年3月，太藍(lán)新能源剛剛完成A+輪融資，由碧桂園創(chuàng)投獨家投資。

全球雙碳背景下，風(fēng)電光伏與儲能行業(yè)迎來黃金時代，電網(wǎng)與電池正逐漸成為人類社會能源跨時空配置的重要基礎(chǔ)設(shè)施。而業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為固態(tài)電池以其高安全性、高比能量的技術(shù)優(yōu)勢將成為下一個萬億級的超級賽道，也是電池技術(shù)的終級解決方案。

固態(tài)電池作為一個全新的技術(shù)方案，中國及全球眾多巨頭及創(chuàng)業(yè)公司進(jìn)行了諸多探索。太藍(lán)新能源研發(fā)團(tuán)隊具備近二十年國際國內(nèi)固態(tài)電池研發(fā)技術(shù)積淀，團(tuán)隊自2018年成立公司伊始即確定了氧化物技術(shù)路線和從混合固液最終到全固態(tài)鋰電池循序漸進(jìn)的發(fā)展路徑。

太藍(lán)新能源的鋰電科技研發(fā)團(tuán)隊在氧化物固態(tài)電解質(zhì)材料體系研發(fā)和導(dǎo)入工藝上取得重大突破，已解決市場上同類產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)過程中存在的諸多疑難關(guān)鍵點，克服了行業(yè)面臨的電解質(zhì)內(nèi)阻高、界面阻抗大、生產(chǎn)環(huán)境要求高等困難，特別是解決了同類產(chǎn)品倍率性能、循環(huán)使用壽命低以及生產(chǎn)成本高的問題，使得半固態(tài)鋰離子電池的大規(guī)模、低成本量產(chǎn)得以快速實現(xiàn)，同時該技術(shù)路線可平滑演進(jìn)至全固態(tài)鋰離子電池。

以全自研的高電導(dǎo)率氧化物固態(tài)電解質(zhì)材料和電解質(zhì)導(dǎo)入工藝設(shè)備為基礎(chǔ)，公司所產(chǎn)出的體型固態(tài)電池的安全、倍率、能量密度、循環(huán)壽命等關(guān)鍵性能指標(biāo)實現(xiàn)顛覆性突破，已達(dá)全球領(lǐng)先水平，得到了既有客戶的認(rèn)可。太藍(lán)固態(tài)電池產(chǎn)品技術(shù)成熟、采用成本較低且成熟的正負(fù)極材料就能夠?qū)崿F(xiàn)關(guān)鍵性能指標(biāo)的同步提升，同時避免了因采用激進(jìn)的材料和工藝路線所引發(fā)的性能陷阱和成本過高的風(fēng)險，總體指標(biāo)全面領(lǐng)先現(xiàn)有液態(tài)鋰電技術(shù)和國內(nèi)外其他同期競爭項目，有潛力率先量產(chǎn)真正具備綜合性能優(yōu)勢的半固態(tài)動力電池，成為全球新一代電化學(xué)儲能產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)跑者。

據(jù)悉，太藍(lán)新能源位于重慶的第一條半固態(tài)動力電池產(chǎn)線即將于今年10月投產(chǎn)。太藍(lán)新能源表示：本輪融資后，公司將加速整合技術(shù)資源于北京設(shè)立先進(jìn)能源材料研究院和新能源科技產(chǎn)業(yè)化聯(lián)合研發(fā)中心，加速半固態(tài)鋰電池量產(chǎn)及商業(yè)化落地，并力爭在今年底推出全固態(tài)體型鋰離子電池，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)及電化學(xué)儲能產(chǎn)業(yè)提供先進(jìn)可靠的能量解決方案，為未來人類社會的高效率跨時空能量儲存提供新基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的“能量塊”。