新能源物流車數字化運營服務平臺“地上鐵”完成2億美元D輪融資

1月17日，新能源物流車數字化運營服務平臺 “地上鐵”宣布完成2億美元D輪融資，D1輪次由中金山東綠色發展基金領投，D2輪次由國際知名投資機構領投，現有股東英格卡集團跟投。

據了解，本輪資金將用于產業全價值鏈深度布局、數字化平臺搭建和運維網絡拓展。

地上鐵創始人兼CEO張海瑩表示：新能源物流車具備智能終端、分布式移動能源和移動倉的屬性，因此車輛和用戶全生命周期的價值鏈必將通過運營發生質的改變，而地上鐵就是圍繞細分場景深耕整個產業價值鏈，助力城市智慧交通、智慧物流的加速升級。地上鐵將始終堅定綠色能源賦能產業服務的初心，依托于場景化、集約化和數智化的基礎設施平臺，為城市物流企業提供一站式車管服務平臺，幫助客戶最高效地使用新能源車，也更好地賦能小BC用戶，服務城市物流提升效能。

中金資本董事總經理易岐筠表示：積極響應國家碳中和號召，發現推廣綠色創新技術和應用，是中金的重點投資策略，山東綠色發展基金是在財政部和國家發改委支持下，由多家國際組織和山東省合作設立的綠色基金，地上鐵建立了全產業鏈的綠色創新解決方案，有著廣闊的發展前景。我們希望能在山東和全國推廣綠色物流，并通過國際組織在國際上宣傳推廣中國綠色物流的創新實踐。

從2015年成立至今，地上鐵致力于提供新能源物流車全價值鏈的一站式服務及解決方案。通過構建綠色集約、數智安全的運營服務平臺，鏈接物流企業、城配司機、商用車企、核心零配件企業、充電儲能、保險金融、維修保養、梯次利用等生態伙伴，實現了場景工具車輛的標準化定制、柔性租售服務保障、可視化充運維保服務、梯次利用等全價值鏈的數字化運營體系。同時，通過資產全生命周期管理，地上鐵建立了完善的數字化資產風控體系，進一步延伸了服務鏈條。

2021年，地上鐵與寧德時代達成戰略合作，建立了圍繞電池場景的深度管理，從服務標準化向資產標準化發展，推動綠色資產數字化體系的可持續交通創新加速升級。同時，地上鐵積極響應“加快建設綠色絲綢之路的號召”，與新加坡領先的城市交通服務運營商SMRT集團和伊藤忠商事株式會社合作，在新加坡及東南亞、日本共同開展純電動物流車商業化運營管理業務，屆時地上鐵將成熟的數字化管理和運營平臺能力，以及國內成熟的供應鏈體系輸出海外，“為全球交通發展貢獻力量”。

截至目前，地上鐵累計服務客戶近4,000家，平臺運營車輛總數近5萬臺，覆蓋全國200個城市，全國服務場站超過8,000個，鏈接、運營充電樁近20萬個，接入維修服務商超過500家。地上鐵鏈接的資產作為城市基礎設施中交通工具和分布式能源的重要部分，通過全生命周期的集約化運營促進城市新能源資產的高效循環使用，大幅提升了供應鏈體系對碳中和目標的貢獻率。