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胡煥庸線，即黑河-騰沖線，最早由胡煥庸先生在1935年提出。隨著中國西北部氣候突變，不復漢唐時的溫暖濕潤，約形成于1240年代，直至今日，胡煥庸線東南面43%的國土面積上，依舊居住著94％的人口，而線的西北側居住著大部分的少數民族。這讓胡煥庸彼時發出感嘆：“其多寡之懸殊，有如此者。”

這條橫跨中國的假想線，有著巨大的經濟、環境和政治意義。從胡線被提出至今近百年過去，胡線兩側的巨大差異仍未動搖。除了胡線西側人口稀少之外，兩側降雨量、人口、地理環境、農業經濟、社會形態的各種錯層關聯，才是它背后的邏輯。早幾年重新被輿論提及，直接原因是李克強總理的關注，據公開報道，他在城鎮化框架中提出如何打破胡線的問題，即東西部發展不均，和上世紀末的西部大開發是一個方向的。

地處不同降水、地質結構交界處，胡線上地震、沙塵暴頻發，但同時自然資源也相對比較豐富，比如礦產，全國劃定的69個資源枯竭型城市中，東北占了21個；比如水利資源，胡線西南段分布的大型水電設施數量較其它地方更為密集。資源多了，人和外界的關系會更復雜。因為胡線兩側降雨量不同，基于游牧文明的少數民族則多數聚居在不適合發展農耕的西北側，漢族則多數聚居在另一側，歷史上，胡煥庸線是中央集權的王朝直接影響力和控制力的邊界線，也可以密集觀察到漢族和少數民族文明的沖突與融合。

這條千年間切割了荒涼繁華的分界線，是否可能在現代國家的技術革命中發生松動？這一進程，又會將我們帶向何處？帶著對民族融合、資源博弈，思潮變遷等議題的關注，本項目于2016 - 2017年間展開，暫結于一場五千五百公里的全國公路旅行。

（第八屆中國攝影年度排行榜上榜作品之一）

評委評語

嚴志剛

周平浪的《胡煥庸線》組照，秉承了一種“公路攝影”的特征，視覺上呈現了一種看似隨意的快照感，但每一張卻值得細細回味。它們依次展開，從鄉村到城鎮，觀者仿佛通過攝影師的眼睛，做了一個浮光掠影般的冬季旅行。在上一幅影像還在大腦皮層殘留著印象之際，下一幅畫面接踵而至，前后影像的疊加，不斷強化我們每個人都能感受到的那種熟悉和陌生感。整體基調看起來是寫實的，但是在有距離的觀看之間，卻令人陷入孤獨、憂傷和迷茫之中，甚至有一種恍如隔世。

作者簡介

臺州人在上海，畢業于復旦大學哲學學院、倫敦藝術大學傳媒學院，現為澎湃新聞攝影記者。

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